烏克蘭新型BTR-4裝甲車完成全測試周期 將擴大產能

日前，烏克蘭國防工業集團(UkrOboronProm)，公開了由哈爾科夫機械製造廠生產的新型BTR-4裝甲車，進行冬季雪地環境下機動性能測試的新畫面。坐落在烏克蘭的哈爾科夫機械製造廠，是前蘇聯時期最著名的主戰坦克與裝甲車輛兵工廠，主要產品有早期的T-34和現代的T-80UD系列。在前蘇聯解體後，哈爾科夫也就再也不屬於俄羅斯。儘管哈爾科夫後來憑藉T-84坦克風光了一陣，但目前的日子並不好過。

BTR-4裝甲車，是哈爾科夫在BTR系列老本上進行現代化改進的一款產品，也是目前哈爾科夫機械廠維持生計的主打產品。BTR-4裝甲車的外形沒有跳脫BTR系列的影子，最大的變化是在武器站方面；BTR-4裝甲車裝備了一座集成有30毫米自動炮、7.62毫米並列機槍以及光電觀瞄裝置的新型炮塔；必要的時候，還能加裝4具反坦克導彈，從而使得BTR-4裝甲車具備了對抗主戰坦克的能力。

BTR-4裝甲車從娘胎帶來的防護能力低下缺陷，哈爾科夫採用了在車體和炮塔上加上格柵裝甲來改善。這種措施，能一定程度的提升BTR-4裝甲車的防護性能。這次冬季雪地環境下機動性能測試，是對哈爾科夫機械製造廠生產的首批BTR-4裝甲車樣車，進行全測試周期檢驗的一部分，也是擴大生產BTR-4裝甲車資格審查的一部分。據悉，哈爾科夫機械製造廠已經完成測試並通過了生產資格審查。

由於烏克蘭與西方的良好關係，BTR-4裝甲車的動力裝置採用的是德國道依茨發動機，公路最大速度約有每小時110公里；從這次公開的畫面來看，BTR-4裝甲車在雪地上的行駛性能也是不錯的。

BTR-4裝甲車為8x8驅動格式，配備大直徑防彈輪胎和中央充氣裝置，即使中彈也能保持一定的速度行駛到安全地帶。

目前來看，BTR-4裝甲車除了裝備烏克蘭軍方，還獲得了哈薩克、印尼、伊拉克和奈及利亞的訂單。

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