世界最長城市中軸線再「生長」 天府大道眉山段公開招標

封面新聞記者 李慶 王越欣

2月26日，眉山市交通運輸局發布「眉山市交通基礎建設PPP項目（第二次）公開招標採購公告」。 公告的項目包括眉山環城公路南環線（G351繞城）工程和天府大道眉山段道路工程兩個子項，總投資合計65億元。封面新聞記者注意到，天府大道眉山段道路工程，全長17.714公里，擬採用設計速度 80km/h、一級公路兼顧城市道路功能建設標準。

天府大道是成都市的一條南北走向的交通大動脈，是成都市中軸線——人民南路的南延伸線，故又稱「南延線」。天府大道跨越了成都市武侯區、成都高新區和天府新區。

2015年，天府大道南延線向眉山市仁壽縣拓展。今年1月13日，經過5年的艱苦奮戰，除二峨山段外，天府大道仁壽段全線建成通車，直達仁壽縣城。

全長38.6公里天府仁壽大道，按一級公路標準進行設計，雙向8車道，同時兼具部分城市配套功能，設計速度80公里/小時，總投資約58億元。「目前除二峨山段，已全線已經貫通，可借道三繞，實現仁壽城區到成都全線通車，距離將縮短到30多公里。仁壽縣城一路向北，可直達成都天府廣場。」仁壽縣交通局相關負責人說。

而此次公開招標的天府大道眉山段，又將實現天府大道與眉山城區無縫對接。去年10月，眉山市交通運輸局就在當地市政府網站上，就天府大道眉山段建設情況，作出過公開回復。回復稱天府大道眉山段道路工程接天府大道TFK7 520(天府大道與成黑旅遊通道平交口位置)，路線沿西南方向布設，經羅家山、伍家溝、石鼓村，分別在蓋牆處、東風橋上游160米處、轎子頂處跨越東風渠，在成都市第三繞城高速公路黑龍灘服務區附近下穿成都市第三繞城高速公路，經張家灣、檬子壩、候家溝，止點與岷東大道相接，路線全長17.714公里。目前已經完成了施工圖設計文件，正在開展項目招商工作。

天府仁壽大道的通車一個多月，沿線不少企業已經嘗到了「甜頭」，最直接的體現便是節約了運輸成本。

仁壽縣張三芝麻糕食品有限公司辦公室主任李小華說，之前要想發貨去成都，只能走老路，國道213或成自瀘赤高速公路。「時間距離較長不說，還經常遇到堵車，並且來回的過路費也不便宜，要100多元。」李小華說，「現在走天府仁壽大道順暢多了，比走老路能節約20分鐘左右的時間，相對高速公路又不要過路費。」李小華說，天府仁壽大道的開通，讓出貨更加便捷，更加方便與成都的企業交流合作了。

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