你知道嗎？自行車也需要大保健

人不是鐵做的，需要進補、休息、調養，自行車是鐵做的（當然現在的鋁架、碳架也不少），也是需要保養和調修的，fighting必不可少啊。

不管長途短途，在外面陪你風塵僕僕的愛車，怎能到家了說放就放呢？必須來一個快速潤滑，自行車界的「泰國馬殺雞」。

傳動系統是自行車上重要的部分，需要我們經常檢查，潤滑。

前輪會甩泥甩水粘在過油的鏈條上，並滲透進入鏈節和鏈輪齒。因此，騎行回來我們要關注傳動系統，清洗、潤滑是不可少的。

根據我們騎車的頻率和環境來對自行車進行大保健。騎車頻率小和在冬天騎行時，自行車對潤滑的要求比騎行頻率大和夏天騎行高。一輛不經常騎的自行車，每次騎之前都應該潤滑，許多越野玩家騎行回來對自行車是愛護有加。

自行車潤滑必然要用到潤滑劑，關於市場上玲琅滿目的潤滑劑我們得知，鏈條油分為乾性和濕性，潤滑油廣告總是說自己是高科技產品，添加各種物質，不否認的是這是真的。通常干鏈條油是最佳選擇這種潤滑油在滲入鏈節後，溶劑會蒸發，保持鏈條表面的乾燥。很明顯它的好處就是防塵土粘在鏈條上，降低鏈條的磨損率。

除了傳動系統上需要潤滑之外，其他的潤滑點也都不需要多麼重要的科技物質，通用潤滑油就可以解決保養問題了。

介紹幾點自行車清洗、潤滑的注意點：

1、務必清洗乾淨，擦凈表面再進行潤滑處理。

2、優先潤滑鏈條和鏈輪，但不要潤滑髒的傳動系統。

3、你可能需要用噴劑沖洗彎管，給轉點上油，鬆開彎管徹底潤滑。

4、關於吊剎需要潤滑兩個轉點和掉線緊固點。

5、前後撥鏈器的轉點需要少量潤滑，也可以在調節螺母上滴一小滴潤滑油。

6、導論需要用鏈條油潤滑。

7、剎車把手的轉點不嫌麻煩的情況下，取出纜線滴上潤滑油，抬起來，讓油順著纜線向下流。

做完大保健的自行車，會陪你騎更多的路，擁有更多的騎行經驗。

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