被稱為「炸彈卡車」的殲-16戰機，會全面取代「飛豹」嗎？

殲-16和殲轟-7「飛豹」同為雙座雙發戰鬥轟炸機，兩者在任務屬性方面有不少相似之處，主要負責對地、對海攻擊，而殲-16戰機相對來說更具「後發優勢」，為此不少軍迷認為殲-16將迅速取代殲轟-7「飛豹」！

上世紀七十年代，西沙海戰暴露了我軍航空兵嚴重缺乏空中支援能力和對海攻擊能力，此時我軍急需一種性能優越的戰鬥轟炸機以滿足未來作戰的需求，殲轟-7的研製工作也就在這樣的背景下應運而生了。

由於七八十年代的中國正值困難時期，殲轟-7的研製工作一度持續了近20年，直到1998年才正式定型，雖然其最大飛行速度可達1.7馬赫，載彈量也達到了6噸，擁有1650公里的作戰半徑，基本上滿足此前的設計需求，但相比於同時期國外的主流同類戰機相比，仍然有些不足，甚至出現了「一問世就落後」的尷尬情況！

不過，有總比沒有強，殲轟-7的出現在一定程度上提升了我軍對海、對地攻擊能力，為了滿足任務需求也生產了約250架，對守衛南海起到了很大的幫助。而且年年出國大比武能經常看到殲轟-7「飛豹」的身影。

針對殲轟-7存在的性能不足，我國又引進了蘇-30MKK殲擊轟炸機，相比之下蘇-30MKK具備航程更遠、載彈量更大、低空突防能力等優點，但在使用幾年之後，也逐漸暴露了蘇-30MKK機載雷達性能和發動機推力性能不足等問題。

作為蘇-30MKK的升級改進版，殲-16殲擊轟炸機的性能可謂是更加全面，其裝備了有源相控陣雷達（AESA），具備同時因對多目標的能力，並且還配備了國產渦扇-10A「太行」發動機。其總體性能達到甚至超過了蘇-34和F-15E等性能先進的國外同類戰機。

另外，殲-16的外掛點達到了12個，繼承了蘇式戰機內油大的優點後，12個外掛點幾乎可以全部外掛鷹擊-62、鷹擊-83、鷹擊-91等反艦導彈和霹靂-10、霹靂12等空空導彈以及各種對地攻擊炸彈，最大載彈量達到了12噸。

總體來說，殲-16不僅提升了殲轟-7的對海、對地攻擊能力，同時還具備強大的對空作戰能力，目前殲-16多用途戰機的數量已經超過了100架，正在逐漸取代殲轟-7戰鬥轟炸機的位置，當然殲轟-7也不會立馬消失，與殲-16等戰機進行高低搭配也是個不錯的選擇！

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