真正的「特供車標杆」，1月銷量5萬＋，氣場比卡羅拉足，確實強

今天我們來說說朗逸，真正的「特供車標杆」，1月銷量5萬 ，氣場比卡羅拉足，確實強，通過上汽特別針對國情重新調整設計過的，要知道國人都特別喜歡「加大、加長」，案例可以參考各種品牌的中國特供版，都是「加長加大」的，據說成功人士更喜歡這種感覺，給人一種豪華感，不管是不是豪車都能有一種豪車的感覺，朗逸也一樣，上汽對它改造之後就讓這車看上去會顯得更加巨大無比，即使實際尺寸跟寶來差不多的，但是它得益於優良的改造設計，讓人視覺效果上看起來更加大，其次即使中庸，但氣場更是強過卡羅拉。

首先朗逸的外觀雖然不是很高調的那種，但是絕對不會難看，引擎蓋上的兩道凸起彷彿述說著這車的成績的不凡，看起來也是有一絲凌冽氣息，前臉的中網使用了大量的鍍鉻飾條來進行修飾，可以說前臉雖然不特別帥氣，但是也是一枚小鮮肉，側面的線條也使整個車看起來流暢了許多，十分簡潔大方，更富有層次感，整體外觀使用了最新的家族式設計，我相信很多該品牌的粉絲第一時間也看出來了，這讓它的整體辨識度提升了，看起來也更加高級，可以說在外觀上是過得去了。

外觀是沒啥大問題的了，內飾的設計也是彰顯著該品牌說的，提倡年輕化口號，三幅式方向盤使用的是平底設計，比很多普通的品牌看起來都要年輕化，視覺效果也是更要好一些，整個中控台跟老款相比很明顯更為年輕了，鋼琴烤漆的設計就已經比很多同級別的對手用心了，而且這種烤漆飾條在一定程度上也能吸引年輕人的目光，雙園型錶盤內帶有黃色裝飾，雖然沒有什麼特別地方，但是也算挺精緻了。

現在朗逸已經進入一個良性循環，越來越多人買，越來越多人認可，越來越好口碑，然後就吸引更多的人來買，這麼久都能堅挺過來，是因為朗逸既沒有啥大質量問題，又不受國情的影響，來得早，積累的多，自然就可以佔住了山頭，還有一點，上汽的營銷能力也是很厲害，可以說是「特供車標杆」了。

那麼大家對這台車有著什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論哦！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！