蘇聯「飛行坦克」，被稱為「黑死神」，還是二戰德國裝甲終結者

蘇聯衛國戰爭時期，有這樣一款攻擊機，提起這款攻擊機來，可以說是能夠令法西斯聞風喪膽，而且被德軍稱為「黑死神」。這款對地攻擊機就是伊爾－2強擊機。為什麼被稱為「黑死神」呢？因為攻擊機本身是具有較強的防護能力和其直接用於支援地面部隊作戰，摧毀敵方戰役戰術縱深內的防禦工事、坦克、軍用車輛、前線機場、交通樞紐、碼頭或艦艇等軍事目標的特性，這種戰機在戰爭中也就成為了「陸地之王」揮之不去的可怕夢魘。而且伊爾－2強擊機對敵方地面目標特別是坦克具有強大的突擊力，在戰鬥中取得了非凡的戰績。

斯大林曾經這樣評價過伊爾－2強擊機：「伊爾－2就是紅軍的麵包和空氣，對於蘇聯空軍而言，東線空戰的主旋律，不是如空中華爾茲般優雅的殲擊機纏鬥，也不是遮天蔽日般的空中堡壘」戰略轟炸，而是伊爾－2攻擊機們奮不顧身的對地攻擊。」

這款攻擊機為什麼會有如此之高的評價呢？在1943年7月7日，著名的庫爾斯克坦克大會戰中，蘇聯空軍使用這款攻擊機群連續出擊，將德軍坦克340輛在2小時20分鐘內擊毀，德軍的那些「虎」式坦克、「豹」式坦克、「象」式反坦克自行火炮等裝甲車輛通通都變成了一堆廢鐵，這一舉動也為強擊機贏得了「飛行坦克」的稱號，為前蘇聯奠定了頭號強擊機大國的地位。

原蘇聯航空工業總局局長謝爾蓋?伊柳辛是新一代攻擊機的設計師。在製造的過程中有著大大小小的難題，因為這本身就是一項十分艱苦而又複雜的任務，而且還要把飛機各要害部位全都安上裝甲，勢必大大增加飛機本身的重量。如此一來，這些其實是完全相悖於機動性要求極高的飛機的，但是這位設計師迎難而上解決了這個難題，他想出的方法就是巧妙地把設計成流線形的裝甲作為飛機骨架，馬達、座艙、發動機等要害部位全都安裝于堅固可靠的裝甲機體之內。

隨著這款機型的成功研製，伊爾-２也就成為了蘇聯飛機製造廠的主要產品。整個二戰期間蘇聯共生產了36163架伊爾-2強擊機，使其成為了世界飛機製造史上批量生產最多的飛機。伊爾-2強擊機在進行超低空攻擊時，因為渾身塗了迷彩色，所以很難被上空的敵機所發現，並且它具備著很厚實的裝甲能很好地抵抗地面高射機槍的射擊。這些過硬的功能使得地均提及這款機型就有一種強大的心理震撼。而且同它打過交道的人，無不聞風喪膽。

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