我國第一全球第二！10萬噸級半潛船運輸巨無霸，令國人驕傲

一國所擁有商船隊規模一直被視為國家海上戰略投送能力的體現，作為運送核潛艇啦、石油鑽井平台啦、導彈驅逐艦啦、准航母啦這些龐然大物的載體，半潛船必定是當之無愧的選擇。

近日，去年發生火災的馬士基浩南號集裝箱船已經裝船成功，將被送往韓國現代重工的造船廠接受修理，負責運送這個巨無霸的船隻正是我國的「新光華」號半潛船。

作為我國目前最大，全球第二大的半潛船，「新光華號」平坦甲板面積有兩個標準足球場大，能下潛至水下三十米，排水量達到十萬噸，可以媲美美國現役航母了。最厲害的地方在於只要通過船上的控制系統打開相應壓載艙室的海底閥門，在不超6小時之內，船就將自動潛入水中30.5米、主甲板以上16米。

它還可用作直升機起降的飛行甲板，從而實現多軍種海上中繼保障功能。同時，它的載重量更大，能搭載護衛艦和驅逐艦，並為艦艇戰鬥群運送更多軍備。

載著馬士基浩南號集裝箱船這個海上巨無霸，對航行和停泊有著非同尋常的要求，其總噸位達到16萬噸。這次事故船舶馬士基浩南號集裝箱船是建造於2017年剛剛下水服役不到一年的全球超大型集裝箱船隻！

設計運力為15262TEU，長353米、寬54米、吃水12.5米，新光華號這次運送的是馬士基浩南號集裝箱船切割之後的後方分段。

中國是繼荷蘭之後第二個建造自航式半潛運輸船的國家。這就意味著中國已經擁有了世界最大的特種船隊和世界第二大半潛船隊。在海上戰略運輸投送上，已經具備了相當雄厚的實力，新光華號運載馬士基浩南號集裝箱船返廠重修，無疑使國人感到無比自豪。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！