5億美元護衛艦被撞沉，等了三個月終於出水，兩艘中方重器顯身手

據《觀察者網》訊，2月26日的清晨，挪威救援隊終於迎來了難得的風平浪靜的打撈窗口期，開始為期6天的打撈作業。此前被油輪撞沉的導彈護衛艦是挪威海軍僅有的5艘宙斯盾艦，造價達5億美元，價值不菲。此次打撈作業使用的是中方製造的浮吊船。最新進展顯示，2月28日夜間，這艘名為「英斯塔」號的宙斯盾導彈護衛艦已順利出水，目前正在進行下一步的工作。

據國內權威海軍科普類雜誌《艦船知識》專題文章披露，去年11月8日晚，英斯塔號和油輪相撞後，油輪上的船員表現得沉著冷靜，採取了正確的補救措施。反倒是護衛艦上的挪威海軍船員一片驚慌失措，連最基本的關閉水密艙門的環節都沒有做到，只顧自己逃命，就連搶灘動作也是艦上控制系統的計算機做出的判斷。

如此一來，被撞的英斯塔號本來只用做一下船體外殼修復工程，卻被倒灌的海水拉入陡峭的水下斷崖，並最終淹沒了整個船身。隨之而來的惡劣天氣又嚴重阻礙了整個救援行動，多次計劃均因擱淺區域風浪太大而不得不取消，直到三個月後的2月26日才迎來了救援窗口期。

挪威皇家海軍總參謀長在面對挪威廣播公司的獨家專訪時，都不好意思談事故細節。再三追問下，他才表示：當時的情況十分複雜，我也不太清楚。

值得一提的是，此次挪威救援隊使用的兩艘大型浮吊船——拉姆比茲號和格列佛號，均由中方製造，它們都是在江蘇啟東的造船廠生產建造，在廈門完成了起重設備的安裝，是純正的「MADE IN CHINA」。每艘浮吊船的起吊能力約為3300噸，兩艘協同合作，可以將滿載排水量5900噸的英斯塔號從水底撈起來。

目前工程進展順利，英斯塔號於昨晚順利出水，下一步將被轉移到半潛浮船塢上，然後將其運回造船廠進行維修。有趣的是，當英斯塔號遭受撞擊沉沒後，挪威海軍曾一度將這筆賬算在了俄羅斯的頭上，他們指責是俄軍動用了GPS干擾裝置，所以才導致英斯塔駛向了錯誤的路線。對此，俄羅斯表示這種言論實在滑稽。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！