「半固態」電池有望讓電動汽車更便宜、續航力更強

要讓電動汽車變得普及，電池的價格和續航力扮演著重要角色，獲美國能源部出資支持的創業公司公司24M 更似乎要把這競爭變得更有趣。 24M 表示正式以商用規模出貨一款能源密度達250Wh/kg 的半固態電池，據指與目前被認為是最具效率，Tesla Model 3 所用的2170 電池相當（257Wh/kg）。但 24M 指他們可以做出更便宜、續航力更強的產品。

一般的鋰電池是以俗稱「Jelly roll」的多層電極排列組成，但24M 利用不一樣的材料和更粗的電極，減低製造難度－包括減少了電池的填充物（包括塑料、銅、鋁）的需要，同時加粗的電極可以存儲更多能量，提高效率，24M 強調半固態電池的生產成本比常見的電池低40%。

24M 的下一個目標是在 2019 年年底前開發出 350Wh/kg 的電池，這也是獲得美國能源部的 700 萬美元支持的其中一個條件。另外他們已經向業界夥伴供應280Wh/kg 的電池產品，在實驗室中更曾有過350Wh/kg 的記錄，然而24M 卻沒有完全公開半固態電池的化學原理。

與之比較，Tesla 近年來為提升其電池技術而收購 Maxwell Technologies，但Maxwell 投資者表明反對併入稟阻撓收購，導致交易未能完成。要是 24M 能藉此超過 Tesla，相信會對整個電動汽車市場帶來深遠影響。

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