我國殲-20戰鬥機服役一年多，為何還不大規模生產？令人疑惑

我國殲-20戰鬥機服役一年多，為何還不大規模生產？令人疑惑

殲-20戰鬥機，是我國中航工業成都飛機工業集團公司研製的隱形第五代制空戰鬥機，其特點是具有高度的隱身性、高機動性與高度態勢感知等！研製其目的就是用於接替殲-10和殲-11等型號的戰鬥機，它成功的飛翔在藍天上，也代表了中國的航空工業與空中軍事實力提升一大截，從服役開始，一直到現在，殲-20已經服役一年多了，但是有個問題一直令人困惑，那就是為何還不大規模生產？

首先殲-20戰鬥機對於我國的重要性是不必說的，如果不重要的話，也不必從1997年就開始立項研製，所以可以排除殲-20戰鬥機對我國不重要這個選項。其次那就是殲-20戰鬥機的性能，或者是否達到了預期想要的效果，殲-20戰鬥機在2018年11月6日，第12屆珠海航展上以新塗裝、新編隊、新姿態進行飛行展示，其綜合實力和性能均得到了世界的點贊和世界各國的好評，當時就產生了不小的轟動！另外就是，如果不滿意的話，也就不會有服役一年多的事情發生，肯定會繼續改良。

接下來我們看看這個我國苦心研製的殲擊機上面的技術以及安裝在其上的裝備：

總體氣動：殲-20採用了單座、雙發、全動差動雙垂尾、DSI進氣道（無附面層隔道超音速進氣道）、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。而且裝備的位置比殲-10更加靠近主翼，由於增加了力臂，就會增加鴨翼的作用，較小的鴨翼就可以起到很大的作用，還減少了整體的氣流阻力與整體重量！

動力火控：殲-20採用了飛火推一體化軟體，使威力達到了最大化，形成了1 1 1＞3的效果，把火力控制、發動機控制、飛行控制聯合到了一起。火力控制可以主導武器發射條件，而發動機控制主導提供推力，飛行控制主導飛機的飛行形態、高度與速度，自動一體化不僅可以縮短時間，也可以達到高效的作用，與傳統相比大大提高了效率！

操作先進化：殲-20飛行員座艙內裝有兩個連接在一起的大屏幕，兩個屏幕採用的是無縫連接，可以呈現更大的影像，而且屏幕是觸屏，反應更加的靈敏與迅速。最為先進的一個技術就是可以聲控，飛行員可以通過聲音指令對屏幕進行控制，擺脫了必須用手指點擊的麻煩，大大保障了飛行員的操作，讓飛行員可以注意力集中的駕駛！

操作系統：殲-20使用最先進的光傳導操縱系統，光傳導操縱系統是在電傳導操縱系統上改良而來的，而且光傳導操縱系統也是必然趨勢。光傳導操縱系統比電傳導操縱系統最為重要的一點就是：電傳導更容易受到電磁與雷電的干擾，不利於飛行安全與戰鬥中的發揮。光傳導也比電傳導更加的快速與穩定，可以提高作戰鬥機的作戰能力，也是比對方更佔優勢！

由此可以看出，殲-20的裝備與技術是多麼的豪華，頂級的裝備必然帶來不小的花銷，儘管我國花費在軍事上的費用很多軍費達到了全球第二，而且還在逐年遞增，也抵擋不住大量的生產，更何況我們的軍費不能只花在殲-20上。所以，軍費需求太大是殲-20不能大規模生產的原因，不過我相信會很快就實現大規模量產的目標，加油！

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