為什麼吉姆尼排量小，越野能力卻很強？看完漲知識了！

翻開吉姆尼的歷史，從1970年到現在才總共發展到第三代，而最新一代則是1998上市的了，18年都沒換代，但就是這樣一款老爺車卻是一分錢不減，沒優惠！不但如此，吉姆尼的二手市場價格也是特別高，不為別的就是因為吉姆尼是這個玩車圈裡的神器。

吉姆尼車型比較老舊，但很暢銷，而且二手車保值率也很高，不是因為它的配置和空間。吉姆尼的配置很簡單，空間也不大。吉姆尼最顯著的特性是越野性極強。這就和他的懸掛和四驅系統是分不開的。吉姆尼的四驅是4×4分時四驅系統，帶有空氣鎖止輪轂的4×4驅動系統使得你可以在4輪驅動和2輪驅動這兩種模式之間高速切換，因此你可以立即針對天氣變化和路面狀況作出反應。從2輪驅動換擋到4輪驅動時，車速必須低於100公里/小時，而且車輛須直線行駛，反之亦然。只有車輛靜止時才可以在4WD(四輪驅動)和4WD-L（4輪驅動低速模式）之間換擋。在四驅模式下，前後軸實現的是硬性連接。

近年來，吉姆尼深受歐美亞等眾多國家喜愛，經過改裝的吉姆尼，活躍在各類汽車拉力賽和越野賽上，AT胎、ET輪轂、前後競技杠、加裝後差速鎖、加裝機械增壓器、涉水喉、更換彈簧增高避震....

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