蘇57出國參加航展，五代機只剩殲20從未出國，這是為何？

F22在新加坡航展上

全世界已經成形的五代機有F22，蘇57，F35，殲20等等，四款戰機各有各的特點，其中美國一個國家就佔了兩款：F22，F35，足見美國航空技術的先進性。而俄羅斯的T50也已經完成了蛻變，變身成為蘇57，俄羅斯方面已經放出消息，第一架蘇57戰機將在2019年進入俄羅斯空軍服役。我國的殲20戰機從2011年露面至今已經形成戰鬥力，在我國空軍擔負起了戰備任務。而截止到去年，只有中國的殲20和俄羅斯的蘇57從未出國參展。

蘇57

世界上規模最大，最負盛名的巴黎航展將要在2019年6月17日舉行。本屆航展官方爆出一個大消息：俄羅斯蘇57將要出席。對於俄羅斯來說，終於要讓蘇57在國際公開場合露面了。五代機中，也就只剩下我國的殲20沒有在國際航展上露面了，只是在珠海航展上驚艷亮相之後就回到了基地。

殲20

蘇57因為研發不成熟，還沒有在俄羅斯軍隊中服役，所以出現在國際航展上比較晚可以理解。但是我國殲20已經列裝並開啟了戰備值班，已經服役多架的殲20為何不能在國際上亮相呢？

殲20打開彈倉

首先對於我國戰機來說，畢竟在技術上還是處於保密狀態的。即使是美俄等國的四代機都願意在航展上露面，我國依然要將殲20的技術進行最高級別的保密。我國珠海航展上，對殲20採取的安保措施都是最高級別的，這用腳指頭都可以想出來。而且時間也比較短，出現之後打開彈倉，引起一陣沸騰就馬上撤離了，並沒有在地面上停留。

其次殲20還沒有形成戰力，這也跟技術上保密是有一定聯繫的。據公開消息顯示，如今殲20隻是服役了20架左右，各使用單位正在爭分奪秒的加緊演練，以期抓緊時間掌握隱身戰機的新戰法。

F22

最後一點也是最關鍵的，美國的F22雖然不出口，但是美國的技術相對比較先進，與其它國家當時形成了代差，美國是不怕別國仿製與抄襲的，畢竟航空研發水平在那兒放著，但是即便是這樣，F22在剛服役頭幾年也不會參加航展，直到2008年首次去英國參加航展。

F35

F35與蘇57都是出口的，所以，這兩款戰機也不在乎甚至希望在各大航展上亮相，萬一多一個客戶呢，不就賺大發了。但是我國的殲20根本不可能考慮出口問題，就像F22保密了很久一樣，我國的殲20根本不會在乎什麼航展展示，只要自己好用就成。等到哪天我們有了更加先進的戰機之後，我們再來將殲20拿到國際航展上秀一下完美身姿，展示一下實力還是很有可能的。

殲20在珠海航展上飛行表演

殲20戰機作為我國的國之重器，不但不會在國際上露面，而且出現在公眾面前的機會也不多，也就是珠海航展驚鴻一瞥就抓緊時間撤回基地了。保密工作是重中之重，看看美國基地里出現的殲20戰機1：1模型就知道了，美國是巴不得抓緊時間對殲20測繪之後做出實體機，進而對殲20的性能進行摸底，再試驗對殲20的作戰策略。殲20的真實性能是我們的底牌，是不能輕易示人的。這就是殲20不能在國際航展上露面的真實原因。

作者：雷神

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