挪威被撞沉護衛艦開始打撈，維修費用高達40億，還不如重新建一艘

據《防務新聞》網站在2月28日報道，挪威海軍的「英斯塔」號護衛艦在數天的打撈以後已經成功浮出水面，挪威海軍已經計劃徹底放棄這艘戰艦了。雖然挪威海軍計劃把這艘戰艦撈出來以後再進行評估，隨後很可能進入修理流程，但實際上對於目前的挪威來說，很可能會選擇放棄這款戰艦並且重新製造一艘。清理且維修這艘戰艦的代價很可能超過6億，這個價格雖然還比不上一艘戰艦的價格，但考慮到折價和新戰艦的作戰能力，實際上是製造一艘新戰艦更划算一些，這也是挪威的計劃。南森級護衛艦出現問題很可能是美國宙斯盾系統出現了問題，挪威之所以想打撈這艘戰艦也是因為美國的要求，畢竟美海軍戰艦之前也出現過類似的事故，美海軍想要搜集資訊不算奇怪。

雖然戰艦在海面上相撞看上去並不奇怪，但實際上並非如此，大多數先進戰艦都擁有自動駕駛系統，且在執行作戰任務的時候，即使不開啟宙斯盾系統，一般也會保證開啟航海雷達甚至保證一部分的航海專員在崗工作，而大型戰艦的動力系統和反應速度實際上很出色，例如美海軍的阿利伯克級驅逐艦甚至能在幾百米內緊急制動，這種強悍的能力讓戰艦在海上幾乎不可能遇到相撞事故。

然而，即使如此依舊發生了，且是同一款型號的作戰系統出現了幾乎雷同的問題，那麼就必須考慮是否是戰艦控制系統出現問題，甚至是給航海專員發送了錯誤信號了，這才是目前美軍最需要知道的事情，如果真的是戰艦的雷達和控制系統出現問題，實際上美國所有的戰艦都會遇到類似的問題，因為美國海軍擁有超過80艘盾艦，這些戰艦如果出現問題，那麼僅修改就需要數百億美元。當然，最尷尬的實際上是歐洲其他購買了宙斯盾系統的國家，例如西班牙就擁有5艘宙斯盾艦，並且又購買了6套宙斯盾系統，西班牙最終計劃建造10艘宙斯盾艦，如果系統出現問題，那麼已經投入了超過20億美元資金的西班牙就會非常尷尬，如果想等美軍解決了技術問題再製造戰艦，那麼很明顯是無法滿足目前西班牙需求的。

宙斯盾系統建立之初實際上就出現過事故，早年甚至因為自己的問題打下過一架客機，造成了上百人死亡，而且在這套系統裝備美軍的數十年里，僅發生的撞船事故就超過了20次，其中有至少5次都是嚴重事故，雖然沉沒只發生過一次，但主要也是因為美海軍戰艦噸位較大的原因，如果南森級遇到美海軍那種撞船事故，以南森級5000噸級的排水量來看很可能會直接斷成兩截。美海軍的戰艦在全球出口量大，但出現的問題也不少，如果不能儘快解決戰艦問題，那麼美軍必然會出現作戰能力方面的大事故，此次撞船事故只是一個開始，如果美軍不注意，那麼後續問題只會更多。

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