中國裝甲車輛掠影「掃雷」玩過沒？現實中的掃雷車了解一下

軍情 03-03

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說起「掃雷」你會想到什麼？當然是電腦上的「掃雷遊戲」咯，除此之外「59掃雷」才是正解。眾所周知，地雷以其威力大、造價低、使用易、探測難等特點，成為各國武器庫中最常見的裝備之一。所謂相生相剋，有了地雷後如何能字啊短時間內快速清除地雷，也成為了當今各國十分重視的一個問題。

「五對負重輪」掃雷了解一下

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各式各樣的

中國掃雷車

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作為一個長期以陸軍為主要軍事力量的國家，研製和裝備掃雷裝備對於中國來說是一個必選項。而這之中具備高效掃雷能力的「專用掃雷車」，無疑是個比較知名的存在。

火箭掃雷車

火箭掃雷車，顧名思義就是以專用的掃雷火箭彈清除大面積雷場，以開闢出安全通道。國內過去研製的此類掃雷車要有GSL110A型（又名81式）、GSL110B型以及GSL111型。

81系列火箭掃雷彈和其結構圖

其中GSL110A型使用6X6高機動卡車底盤，配套裝有10具定向管發射裝置，每管可裝填一枚81式I型（又名GSL210型，射程1200-1400米）或81式II型（又名GSL210A型，射程2800-3200米）火箭掃雷彈。單車攜彈數量共計10枚，一次齊射可開闢出縱深60米、寬10米的安全通道，掃雷率不低於95%。

GSL110A型火箭掃雷車發射火箭掃雷彈瞬間

GSL110B型使用的62式輕型坦克的底盤，使用的同樣是81式I型或81式II型火箭掃雷彈。但由於配備的定向管發射裝置數量達到24具，掃雷面積也更大。一次齊射的掃雷面積不小於1萬平米，掃雷率也與前者同為95%。

GSL110B型火箭掃雷車：隨著62坦克的逐步退役，這種掃雷車也沒有列裝

GSL111型的履帶底盤採用的是改進型WZ321履帶通用底盤。掃雷火箭彈上則換上了大傢伙——GSL211火箭掃雷彈。這種掃雷火箭彈的口徑為425毫米，射程為897.45米，具備近地空爆和地面爆炸模式。近地空爆模式下，可在非耐爆防坦克雷場中開闢縱深110米-150米、寬約5-20米的安全通道。地面爆炸時，可開闢出縱深80-90米、寬不小於5米的安全通道。

GSL111型火箭掃雷車

綜合掃雷車

雖然火箭掃雷車看上去高大威猛，必要時還能客串下火箭炮之用。但對於花樣百出，越來越先進的地雷來講，這種只具備單一掃雷功能的掃雷車已經不太夠用，於是綜合掃雷車就出現了——59改！

你以為我說會說這個59改？

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但實際上我說的是這個59改！

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GSL130綜合掃雷車以59坦克底盤為基礎，車輛全重38.5噸。裝備了包括爆破掃雷器、機械掃雷器和電子掃雷器在內的多種掃雷裝備，可以在不同作戰環境下對付多種地雷。其中爆破掃雷器主要由火箭發動機、直列裝葯爆破索、尾部控制繩、引信、發射架等部分組成。在落地引爆後可以將附件區域內的地雷誘爆、炸壞或者將地雷拋出，從而形成長達115米左右的安全通道。

打開的倉口後起豎的就是其爆破掃雷器

機械掃雷器，主要是指車體前方攜帶的全寬式掃雷犁或碾壓式掃雷磙。前者用以在土質較為鬆軟的地區進行作業，可將地雷「挖出」。後者可用以在軟石地及凍土地上進行掃雷作業，可將地雷直接壓爆。至於電子掃雷器用以誘爆一些非觸發爆炸的電子引信地雷。

換裝了碾壓式掃雷磙的GSL130綜合掃雷車

此外，GSL130綜合掃雷車還配備有通路標示裝置，大概與「掃雷遊戲」中標註的小旗作用差不多。其投放筒內儲存有40枚「不倒翁」結構的標示器（標示器內部安裝有控制電路），只要有需要，掃雷過程中標示器就會按照7-8米的間隔依次投放落地，且不斷發出閃光，以標示安全通路的位置。

GSL130綜合掃雷車車體後部的通路標示裝置投放筒

GSL130綜合掃雷車投放的標示器

隨著國內掃雷技術進一步發展，近年來新式掃雷車也多有出現，比如說激光掃雷車和無人掃雷車。前者以CS/VP3型4X4防地雷反伏擊車為底盤，車頂部安裝有一套激光掃雷裝置，其可以在遠距離將地雷直接燒毀。後者的代表之一，就是去年珠海航展亮相的JY905-S無人掃雷車。裝備有可升降的打擊式掃雷裝置，掃雷效率可達2000平方米/小時。