MH370航班失蹤5年無音訊,馬來西亞懸賞5億徵集飛機線索
馬來西亞
到2019年3月8日,曾經引起全球關注的馬航MH370航班,已失蹤5周年,至今仍然杳無音訊,沒有任何發現。
馬來西亞交通部長周日(3月3日)表示,如果有專業公司對尋找失蹤的馬航MH370航班感興趣,或提出可行的建議及可靠的線索,馬來西亞將考慮恢復搜尋工作。
2014年3月8日,載有239人的MH370航班在從吉隆坡飛往北京的途中消失,成為世界上最大的航空神秘事件。
至2017年1月,馬來西亞、中國和澳大利亞在南印度洋進行了為期兩年、耗資2億澳元(約合9.5億元人民幣)的遠洋及水下搜索,沒有發現飛機的蹤跡。
去年5月,由美國勘探公司「海洋無限」(Ocean Infinity,)牽頭的第二次為期三個月的搜尋工作也以同樣的方式結束,毫無結果。
圖:馬航MH370航線圖
馬來西亞交通部長安東尼-洛克(Anthony Loke)表示,馬來西亞準備根據一項「用結果領獎金」(no-cure, no fee)的協議,獎勵搜索MH370的公司。這意味著只有在他們找到MH370飛機的位置後,才會支付款項或獎金。
根據這樣一項協議,馬來西亞政府在2018年財政預算中,為搜索MH370航班提供了高達7000萬美元(約合4.7億元人民幣)的資金。
「如果有任何可信的線索或具體的提議,我們非常願意研究它們,並準備與他們討論新的提議,」洛克在吉隆坡紀念MH370失蹤第五年的活動上告訴記者。
洛克表示,美國「海洋無限」公司表達了對另一項搜索計劃的興趣,並準備使用過去一年開發的新技術,但尚未正式提出新的提議。「如果他們能說服我們,新技術可以在搜索方面更有效,那麼我們就非常願意重新啟動搜索計劃。」
當天的紀念活動上,展示了據稱是失蹤飛機的一些碎片。共有30多塊碎片,據信是MH370飛機的一部分,此前沿著印度洋海岸線被衝上來,但只有三塊碎片被證實來自該飛機。
其中兩個碎片在周日的活動中展出,這是飛機碎片首次向公眾開放。
圖:失蹤飛機的碎片被送到法國檢測
據悉,這些飛機碎片目前由馬來西亞政府保管,其中包括在坦尚尼亞發現的一塊長約4.27米大小的機翼碎片,這是迄今為止發現的最大碎片。
據一位名叫格蕾絲·內森(Grace Nathan)的律師說,機上乘客的家屬希望,展示飛機殘骸能幫助公眾理解他們的損失,並促使人們繼續搜尋飛機。她的母親安妮·黛西(Anne Daey)是MH370的一名乘客。
「這只是機翼的一小部分,它非常大,顯示了整個飛機該有多大,」她在活動前告訴記者。「想想看,我簡直不敢相信,這架飛機的這一小塊,在兩年的時間裡,穿越了成千上萬公里的海洋,來到了非洲。我不禁納悶,我的母親在哪裡?「
圖:MH370航班失蹤5年無音訊
(本文由大灣區據國際媒體報道綜述,郭少英獨家編譯)
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