中國兩艘航母，第一次同時出航！將成為海軍最耀眼的歷史事件之一

3月4日，「海軍新聞」網站報道：兩艘中國航母歷史上第一次同時在海上航行！

報道稱，這一標誌性事件，發生在2019年2月27日。

外媒發表的中國航母出航最新圖片

報道指出，大約30年前中國啟動了名為891計劃的首個航母項目，但當時沒有幾個人會想到有一天中國會真正擁有兩艘或更多的航母。隨著891項目取消，航母話題一度在中國軍中失去熱度。

30年後，更準確地說，2019年2月27日，兩艘中國航母第一次同時在海上航行。

報道稱，這在中國幾乎沒有引起廣泛注意，但這是一個歷史性事件。

遼寧號航母自2018年5月回到大連造船廠進行大修升級，與其原本基本延續烏克蘭瓦良格號航母的設計相比，已經發生了重大變化。這些變化包括重新設計的導航艦橋等等。這可能是該船自2012年9月投入使用以來的首次重大升級。

經過幾個月的改裝工作，中國第一艘航空母艦在1月底又開始了為期8天的試航。

緊隨遼寧號航母其後的是它的中國「孿生兄弟」國產航母。2月26日,香港媒體記者拍攝到兩艘中國航母的船員在甲板上測試殲-15戰鬥機全尺寸模型。

第二天下午，這艘排水量達6萬噸的航母離開大連港，進入大海進行航行。至此，中國首次實現兩艘航母同時在海上航行！

該航母自2015年3月以來一直在大連港進行各種建造、安裝活動。

報道稱，尚不清楚測試中的中國國產航母會否加入遼寧號的隊伍，或是否會進行自己獨立的測試。

此外「防務新聞」網站報道，中國國產航母在試航和停泊中，越來越多的展示與遼寧號的區別。這一新航母大體上類似於遼寧號航母，依然使用滑躍式起飛方式，但改進了艦橋、飛行甲板設計。

分析文章稱負責艦載機飛行指揮的艦島結構有了明顯的修改，尺寸也有縮小。這艘航母下水後似乎測試順利，並無明顯延誤。這艘航母仍需要數年時間測試、安裝配置各種裝備，然後才能服役執勤，甚至出動作戰。

新航母與遼寧一樣運用滑躍起飛、攔阻索協助降落設計。在該設計中，戰機自行加速，從航母翹起的跳板上起飛。中國在陸基海軍航空基地測試最新的電磁飛機彈射系統，目前只有美國海軍新型福特級航母採用了這一裝備。

中國國產航母暫時使用滑躍起飛方法，應當只是一種過渡。其效果並不十分理想，在沒有外力協助下在這麼短的甲板範圍內起飛，戰鬥機必須控制起飛重量，限制了可以掛載的武器和燃料，令其飛行距離和作戰威力顯著降低。這也令體積更大、重量更大的艦載飛機無法登艦，例如E-2D「鷹眼」空中預警機那樣的關鍵性指揮飛機。

預計未來中國航母將使用彈射技術。目前而言，中國航母號僅配備戰鬥機和直升機，由陸基飛機提供額外輔助。

未來，中國第一艘航母遼寧號可能轉為訓練未來航母船員。但這依然要求其頻繁出海執行任務。

報道指出，據了解該國產航母的分析人士稱，這艘中國新航母的第五次海上試驗，將用於對艦載系統進行單獨測試，而所有與航行相關的測試將基本結束。

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