Model 3才是親兒子！特斯拉全球關閉門店後其太陽能業務亮紅燈

上周，特斯拉公司突然決定關閉其全球大部分商店，這為其太陽能分支機構的未來亮起了紅燈。眾所周知，這是一項年年下滑的業務，在2016年有爭議的交易中以26億美元入手。

首席執行官埃隆·馬斯克周四宣布，電動汽車製造商將關閉全球「許多」商店，轉而在網上銷售汽車。這意味著，自去年6月馬斯克終止與家得寶(Home Depot)的合作關係以來，這家公司失去了唯一一家銷售太陽能產品的零售店。

「太陽能業務現在是特斯拉的繼子。」 Forrester Research首席分析師Frank Gillett表示，特斯拉連續做出兩項決定，對其太陽能業務造成嚴重打擊，他們可能會與家得寶終止合作感到後悔。

「感覺做得不夠深思熟慮，太匆忙了。從品牌和營銷的角度來看，這基本上會傷害他們。」 Gillett說。

當特斯拉向負債纍纍的太陽能電池板銷售和安裝公司SolarCity發出收購要約時，該公司的股價已經從歷史高點下跌了70%。馬斯克將這筆交易描述為「無需動腦筋」的交易，充滿了協同效應，客戶可以同時銷售汽車和太陽能系統。

事實證明並非如此，特斯拉的太陽能業務一直在萎縮，因為銷售Model 3轎車成為特斯拉的首要任務。作為去年6月全公司裁員的一部分，特斯拉關閉了大約十幾個太陽能安裝設施。

特斯拉表示，其全球能源和太陽能產品的所有銷售現在也僅在線銷售。該公司表示，目前大約75%的太陽能銷售量是通過網路或推薦在零售店外產生的。

「我們的大部分住宅太陽能和Powerwall訂單已經放置在我們的零售商店之外，包括在線或通過推薦，我們相信這種向在線銷售的轉變，與我們支持團隊的專職能源顧問相結合，將產生最佳效果，帶給這個行業最無縫的客戶體驗。」特斯拉發言人告訴路透社。

特斯拉表示，得益於銷售業務的精簡，其家用太陽能系統的價格在11月份下降了25%，平均節省了3000至5000美元。該公司表示，轉向在線銷售將帶來額外的成本效益。

結束與家得寶的合作後，特斯拉的太陽能銷量大幅下降。家得寶旗下的門店客流量很高。在第四季度，該公司部署了73兆瓦的太陽能系統改造，比上一季度下降了21%，遠遠低於SolarCity在2016年初每季度超過200兆瓦的裝機容量。能源生產和存儲的總收入比上一季度下降7%，至3.715億美元。

除銷售自有品牌和第三方太陽能電池板外，特斯拉還出售家用和商用能源存儲系統，即所謂的Powerwalls和Powerpacks。特斯拉表示，幾乎所有僅限Powerwall的訂單都是通過網路或某些第三方太陽能安裝商下單的。

特斯拉在其2018年年度報告中稱，由於設計的變化，2016年馬斯克推出的太陽能屋頂瓦片安裝速度「緩慢」。特斯拉在紐約州布法羅的太陽能工廠取得了進展，同時，製造瓷磚的工廠因裝配線問題而停滯不前。

一位曾在1月被裁員的太陽能產品銷售商對路透表示，70%的太陽能產品潛在客戶來自家得寶。消息人士稱，特斯拉高層"沒有意識到"與這家大型零售商達成交易的重要性。

「如果你想要大規模銷量，你必須追求顧客。」 消息人士說， 「太陽能還沒火爆到讓客戶來找你。」

馬斯克表示，特斯拉將繼續在高流量地區開設少數商店作為畫廊和信息中心，同時還將提供有關能源產品的詳細信息。

當客戶在特斯拉的網站上訂購汽車時，他們會在配置過程中收到有關訂購太陽能或其他能源產品的提示。

今年1月，特斯拉表示，它「仍在將我們的銷售渠道從前合作夥伴轉移到我們的特斯拉商店，並培訓我們的銷售團隊在銷售汽車時，同時銷售太陽能系統。」

但前太陽能銷售人員告訴路透社，特斯拉已經將太陽能放在次要位置上，特斯拉品牌的太陽能面板在2018年下半年甚至無法安裝。

「他們告訴我們，公司的重點是Model 3。」一位前銷售人員說，他在1月份離開了公司，「Model 3必須成功，否則就沒有公司。」

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！