印巴衝突，印度吃大虧放狠話還被打臉，雙方戰力對比誰勝誰負？

印巴在克什米爾的衝突已經過去幾天，雖然號稱這是印度和巴基斯坦20年來最大規模的空戰，但是雙方明顯都相當克制，巴基斯坦俘虜了印度飛行員，不但好吃好喝好招待，讓印軍飛行員稱讚「茶好喝」，關了沒兩天就釋放其回國，表達了足夠的善意。

另一方面，這次印度吃虧較大，首先在2月14日印控克什米爾地區自殺式炸彈襲擊中，有44名印度後備警察死亡，令印度總理莫迪發出「為每一滴淚水復仇」的誓言，並授權軍方自行報復。這才有了印空軍出動幻影2000對巴基斯坦境內的空襲行動，結果導致2月27日印度空軍一架米格21被擊落。

從現在曝光的各種信息可以確定，印度空軍空襲巴基斯坦境內的目標並不理想，如此興師動眾的戰鬥行動，最終結果幾乎全部炸偏，可見在前期策劃、中期執行，後期處理等各個環節，印度空軍的實力都有待觀察。

洛.馬公司打臉印度政府

至於印度豪言炸死300武裝分子的神話，被巴方譏笑為僅僅炸掉了幾棵樹，如此看來，印度空軍的實力值得令人深思。

按照印度總理莫迪一貫的強硬作風，這次慘痛的損失，肯定要找補回來。目前來看，雙方還是停留在嘴仗階段，印度聲稱擊落一架巴基斯坦F16戰機，有美國的AIM120導彈殘骸為證，並以此批評巴基斯坦空軍違反和美國的相關協議，將F16戰機用於進攻性任務。

但是巴方堅稱並未使用F16戰機，而戲劇性的是，F16的生產廠商洛.馬公司近日發表聲明，稱巴基斯坦的F16戰機數量和原先一樣，並沒有損失，印度政府編造故事純粹是為了政治利益，這損害F16戰鬥機在全球的聲譽，對此洛.馬公司保留索賠的權力。這無異於直接打了印度政府的臉。

此前，巴空軍發言人表示：巴空軍空襲了印控克什米爾一側目標，印軍戰機追擊至巴方一側後，兩架被擊落，一架墜毀在巴方一側，1名飛行員被俘；另一架墜毀在印方一側。圖為巴基斯坦民眾和米格21戰機殘骸合影。

而印度米格21戰機被擊落不但有戰機殘骸，還有活的飛行員，由不得印度政府不承認，比較詭異的是，直到目前巴基斯坦官方仍然沒有公布是以何種方式擊落的印度飛機。

1979年蘇聯入侵阿富汗之後，蘇聯空軍多次越境打擊巴基斯坦境內，阿富汗游擊隊的訓練營和基地，美國為了更好的扶持阿富汗游擊隊，便大量援助巴基斯坦，並把剛服役的F-16出售給了巴基斯坦，直到今天，F16都是巴基斯坦空軍最重要的作戰機型。

鑒於目前外界都傾向於巴基斯坦是在空戰中擊落的印度戰機，而巴基斯坦否認使用了F16，那麼剩下的一種可能就呼之欲出了。因為巴基斯坦除了F16、雷電戰機外，剩下的都是老舊飛機，基本沒有實戰能力。至於巴方的低調，也是期望事態不繼續擴大的一種體現，這次空戰的勝利，基本也延續了巴基斯坦空軍對於印度空軍的優勝戰績。

第二次印巴戰爭期間，美國生產的F-86是當時巴基斯坦空軍的主力戰機，雖然當時已經是老飛機了，但是由於其具有的水平機動性強，空中操作特性好等優點，仍然被巴基斯坦空軍委以重任，如今早已全部退役。

歷次印巴空戰巴方戰果更大

下面咱們就簡單做一個歷史回顧：在第一次印巴戰爭時期，因為巴基斯坦空軍剛剛組建，飛行員不足十名，所以並未和印度空軍進行空戰。等到1965年第二次印巴戰爭時期，巴基斯坦裝備了美製F-86和F-104A戰鬥機，總共110架；印度方面則裝備的是英國「獵人」戰鬥機和蘇聯米格-21戰鬥機，總計130架，雙方基本勢均力敵。

第三次印巴戰爭中，巴基斯坦空軍的軍事實力僅僅相當於印度空軍的三分之一，而且印度已經擁有當時最先進的米格-21和蘇-7戰機，巴基斯坦的幻影和殲-6顯得相形見絀，不過巴基斯坦空軍依然奮勇作戰，上演奇蹟，使用殲-6在45秒內擊落2架印度的蘇-7。

到戰爭結束，巴基斯坦空軍擊毀印度停放在地面的戰鬥機35架，空戰中擊落19架，自身損失戰機8架，戰果輝煌。到第三次印巴戰爭時期，印度空軍實力已經超出巴基斯坦，即便如此，在空戰中巴基斯坦依然擊落印度戰機50架，自身被擊落14架，差不多是4：1的戰績。

相比印度，巴基斯坦空軍一直處於一種小而精的狀態，正因此，巴基斯坦飛行員在訓練和作戰技巧上非常重視，長期的實戰訓練和對抗，使得巴基斯坦飛行員具備極強的戰鬥意識和戰鬥決心，也在歷次印巴戰爭中立下了汗馬功勞。

印巴空中力量對比

如果現在印巴之間要是再度展開大規模的空戰，結果又如何呢？從戰機數量上看，印度目前優勢很大。根據近日《印度時報》給出的數據，目前印度有戰鬥機590架，巴基斯坦為320架，攻擊機印度有840架，巴基斯坦是410架。

而印度《經濟時報》的數據是印度有作戰飛機849架，巴基斯坦是425架。其中巴基斯坦真正具備作戰能力的是美製F16戰鬥機，其中有45架老型號，和18架經過升級的block 52型，還有100架梟龍戰機，以及186架殲-7改進型戰機。印度方面則有250架蘇-30MKI、50架幻影2000、62架米格-29、以及自研的LCA，至於此次被擊落的米格-21戰鬥機，最少也有140架。

不管在技術上還是規模上，印度空軍的綜合實力都要強於現在的巴基斯坦，不過，從歷次印巴空軍對抗的結果可以知道，佔據優勢的印度空軍，並沒有獲得應有的戰果。圖為印度空軍目前的主力戰機型號。

從飛機性能上看，印度雙發重型的蘇-30MKI無疑在空戰中優勢很大，巴基斯坦現有的戰鬥機全是單發，在最大速度、爬升率、加速度這些硬指標上遜色一籌，不過空軍的戰鬥力並不能簡單地用飛機數量和性能指標來判定，飛行員的訓練水平，裝備的保養維護水平也是極其重要的條件。

紅旗軍演每年都在拉斯韋加斯附近的奈利斯空軍基地舉行數次，將作戰飛機分為紅藍兩隊進行對抗，大致內容是：由來自各地的(包括美軍以及美國的盟國、「盟友」)受訓飛行員編成「藍軍」，與由單純美軍組成的「紅軍」進行對抗。圖為參加美國紅旗軍演的印度空軍蘇-30MKI戰鬥機。

印巴雙方勝負難料

巴方飛行員的素質在業界口碑極佳，印度飛行員也有在美國紅旗軍演中將美國打個8：0的戰果，不過這個戰果是美國人防水了，因為軍演中規定不能使用數據鏈也不能使用中距彈，就看雙方戰機近距離作戰能力，美國人以此來驗證蘇-30MKI的狗斗性能。

演習中還有個花絮，印度戰機的敵我識別能力較差，需要通過預警機進行驗證，但是經常在驗證中就被美國戰機鎖定擊落，後來印度飛行員索性不驗證敵我，看到飛機就打，簡直是殺紅了眼，在實戰中簡直不可想像。

毫無疑問，印度空軍是全世界墜毀戰機概率最大的國家，原因也是五花八門。圖為印度空軍墜毀的蘇30MKI戰機。

至於飛機的維護保養水平，印度算是世界聞名，搜索印度空軍 墜機結果多得令人眼花，今年剛開年，印度空軍就發生了4起戰機墜毀事故，損失5架飛機；過去10年里，印度的蘇-30MKI戰機已經墜毀9架，幾乎一年一架。在過去40年里，印度墜毀飛機超過1000架，這裡面除了印度天氣潮濕炎熱，戰機故障率高，還有外號「飛機殺手」的印度斯坦航空公司的功勞。

經過它製造和維修的飛機，墜毀概率高得嚇人，曾經有一個時間段內印度空軍墜毀了29架飛機，其中26架都是由該公司製造、維修或者升級過的。所以全面地看，兩邊到底是誰勝誰負，不打一場是預測不出來的。

印巴雙方均擁有核武器，都具備摧毀對方的核實力，因此，如果爆發大規模衝突，都將是各自都無法承受的後果，未來，兩國如何為目前局勢降溫，考驗著當局政府的智慧。

總結

作為擁核國家，印度和巴基斯坦雖然摩擦不斷，雙方是不可能隨意擴大戰爭規模的，因為核威懾的存在，一方發瘋只會把雙方都拖入地獄，所以現階段雙方還是會小規模摩擦不斷，大規模作戰不敢。

不過這種小規模的戰事也具有危險性，因為戰爭是無法預測和估量的，歷史上很多戰爭都是在小打小鬧中突然升級的。在2017年和2018年，印巴在克什米爾地區發生衝突分別為800次和超千次，印度目前基於國內的政治現狀以及反恐策略，對克什米爾問題採取了強硬的態度，這也是引發戰爭的關鍵因素。

克什米爾地區幾乎每月都有至少7-8次越界攻擊或者邊境交火，印巴雙方採用的方式包括迫擊炮轟炸、火箭筒拔點、對裝甲車的伏擊、狙擊手襲擊等等。圖為克什米爾地區的印度士兵。

雖然此次印巴衝突看起來已經暫告一段落，不過雙方並未放鬆對克什米爾地區的掌控，紛紛各自調兵遣將，準備應對接下來可能發生的變故，事態仍然在延續。

文章為談兵出品，獨家精彩文章、視頻、CG圖請看這裡【網易談兵 ：wytbjs】還可免費下載殲20、東風41等裝備原創手機壁紙。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！