多了這個配置讓車內高級感倍增

受限於品牌緣故，非豪華品牌旗下車款，若是也想擁有媲美高級車的感受，導入一些在成本內可以承受的配備，是最快方式。像是現在已經幾乎是入門車都必備的Keyless免鑰匙系統就是一例。最新的一項可讓汽車的高級感倍增的配備，絕對是電子式手剎車（EPB）莫屬。

電子式手剎車（EPB）不佔空間，在非豪華品牌中型車已逐漸成標準配備。

以往最常看到的，就是放在中央鞍部的一根長長的手剎車拉杆，是最機械化，且耐用的設計，不過比較占空間這件事就成了最大的致命傷。車廠後來將這設計，改程安排在剎車踏板左邊，以腳剎車踏板方式作為解決方案，不過現在更是直接以電子式手剎車，作為目前的新設計。

駕駛通過按下按鍵，會將訊號傳送至電子控制器，讓控制器針對訊號來決定是否要啟動剎車或是解除剎車。比起傳統手剎車，電子式手剎車相當簡單且不費力，在車輛關閉引擎時會自動啟動剎車，準備起步時，則會自動解除剎車。另外還會搭配Auto Hold，停等長時間紅燈時，使用Auto Hold，就可以不用一直將腳踩在剎車踏板上。

福克斯只有五門的入門車型沒有EPB。

卡羅拉的兩個車型都采EPB設計。

另一個電子式手剎車優勢，就是不佔空間，能讓中央鞍部的部分，多出置物或是其他需求的設計。雖然電子式手剎車有其優點，不過成本比較高，若是真的出現問題，花費也會比傳統手剎車高。

目前電子式手剎車這項設計，在非豪華品牌的車上就可看得到，像是卡羅拉，而剛上市的福克斯除了五門入門的時尚型沒有，其他車型都標配電子式手剎車。像是本田HR-V，就能擁有這高級車等級的配備。

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