米格21死得其所！印度在前線部署老舊戰機 擺明了充當炮灰

在前不久的印巴衝突中，印度民眾的心情可謂是「先喜後悲、悲喜交加」，2架飛機被打了下來。消息傳來，恐怕很多人在擔憂這兩個有核國家之間的緊張局勢繼續升級的同時，也對印度把這種老的都快邁不開腿兒的飛機部署到前沿的操作方式感到困惑，怎麼？一旦開打，先送人頭么？聽起來怎麼有點兒像「投名狀」的感覺！

按照媒體的說法，這2架被擊落的米格-21戰鬥機是從斯利那加起飛的，印度空軍指派它們緊急起飛應對巴基斯坦方面的報復性空襲，但在攔截過程中卻發生了空戰，按照巴基斯坦方面的說法，它們先後被擊毀，殘骸墜落在印巴實控線兩側。

圖1 巴基斯坦士兵守衛著印空軍飛機殘骸

說實話，按照巴基斯坦的說法，他們這次出動的是駐紮在前沿的JF-17 Block2戰鬥機，若確實如此，印度的「虧」吃的也不冤。雖然JF-17本身也具有米格-21的「血統」，但整體性能達到了第三代戰鬥機的水平，就算是同印度空軍主力蘇-30MKI戰鬥機交戰也差不到哪兒去。而印度這些米格-21-93「野牛」戰鬥機雖然在本世紀初進行了升級改造，但雷達探測距離只有區區30公里，中距空戰能力壓根兒沒有，根本不可能在任何距離的對抗中戰勝JF-17 Block2戰鬥機。

圖2 JF-17戰鬥機性能遠超印度的「老」米格

雖然米格-21很落後，但起碼還能飛不是？別的國家一般都是將這種「老」飛機部署在內陸機場擔負培訓改裝等基本任務，為更先進的飛機培養人才，但印度空軍卻相當與眾不同，他們選擇把這些「老」飛機擋在最前邊兒，更好玩的是，在整個印巴實控線附近，巴基斯坦整整駐紮了3個JF-17 Block2戰鬥機中隊，印度在這一地區竟然只有1個第51中隊，數量上少也就算了，這個51中隊乾脆裝備的全是米格-21戰鬥機。印度空軍為什麼要示弱於敵呢？要知道從實力上講，它可是佔據壓倒性優勢的。

圖3 印度主力防空武器還是蘇制SA-3防空導彈系統

要解釋其中的原因，要從這麼幾個方面來說。第一，長期以來，印度把有限的軍費都投入到「大殺器」上了，對防空系統的投資非常少，地面防空能力很弱，根本沒辦法為前沿空軍基地撐起防空保護傘，若是把先進飛機部署在這裡，很容易在開戰之初就被襲擊摧毀。同其他國家相比，印度防空系統只能用「舊」來形容，至今還拿50年前引進的蘇制SA-3防空導彈系統當主力使，另外還有少量的SA-8、SA-6等其他老舊防空武器，僅有的1個稍微先進點兒的以制SPYDER近程防空導彈系統卻是拿來守御新德里國際機場的，這種水平的防空能力，不要說為前沿撐起防空傘，自保都困難。第二，既然為了保護蘇-30MKI、幻影-2000等先進飛機不被第一時間摧毀，不敢把它們部署的離邊境太近，但前沿總得有飛機吧？不然遇到亂七八糟的不明飛行物怎麼辦？讓它隨便飛？印度空軍看看手裡的傢伙什兒，就屬米格-21年紀最大、性能最差，那就它了，第51中隊就這麼苦哈哈的長期駐守在斯利那加了。

圖4 巴基斯坦首都距印巴實控線僅80公里

當然，印度的這種部署方式也有其他的考慮。巴基斯坦首都伊斯蘭堡距離印巴實控線只有80公里多一點兒，噴氣式飛機抽根兒煙的功夫就到了，巴空軍為保護首都安全不惜血本、囤積重兵，若是印度也依樣畫葫蘆，恐怕這狹小的空域里會到處都是雙方戰鬥機，不但容易擦槍走火，萬一打起來，先進飛機的損耗太快，對印度這種基本沒有自產能力的國家來說，得不償失。（利刃月影）

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