日本首艘鋰電池混動貨船亮相 有望促進節能環保
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03-05
(觀察者網訊)據共同社3月4日報道,日本新日鐵住金集團旗下的NS聯合內航海運公司(東京)4日在東京都內公開了日本國內首艘搭載鋰離子電池的混合動力貨船。僅靠電池可最多航行約6小時。這有望促進節能、降低對環境的影響和改善船員的勞動環境。
圖自外媒
公開的是2月27日竣工的內航貨船「Utashima」(499噸級),全長76.19米,寬12.00米,將用於運輸新日鐵住金的鋼材。該船設有2828個由24個東芝產鋰電池構成的電池組,相當於約2700輛普通混合動力車(HV)的電池容量。
用柴油發動機航行時可為電池充電,停泊時的快速充電設備也將推進完善。如果由電池為電動機提供電力並帶動螺旋槳進行航行的話,二氧化碳(CO2)排放量幾乎為零。
雖然造船費用接近原來的2倍,但燃耗預計可降低2至3成。通過減少柴油發動機的運轉,能夠增加保持船內安靜的時間,便於船員休息。NS聯合內航海運的常務董事和田康太郎稱「這將推動工作方式改革」。
Utashima的船主為向島Dock公司(廣島縣尾道市),由小池造船海運公司(廣島縣大崎上島町)製造,NS聯合內航海運將負責運航。
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