擁有雙三指標的黑鳥，有辦法擊落它嗎？問問美軍它為什麼退役

美國空軍曾經有服役過一款傳奇偵察機，它有著3被以上音速的飛行速度，也具有很高的升限，是一款用於偵查非常優秀的飛機。那麼如何評價這款偵察機？它能被擊落嗎？

SR71從1966年開始服役，到1990年全部退役，期間一共生產了31架。在它服役期間，可以說它在全球各個國家都如進無人之境一樣，憑藉其「雙三」的性能可以躲避大部分戰機的追擊和導彈的攔截，在那個年代，能做到這一點的也就只有蘇聯的米格25了，後者也是因為它的存在而被研發用於反制的。不過在1990年，SR71就全部退役了，這其中有著深層次的原因。

首先，它退役最很笨的原因就是能有效反制它的武器出現了，這也回答了它能否被擊落的問題。到了上世紀80年代，蘇聯S300防空導彈服役了，這款導彈的射程和命中率以及威力都足以對SR71造成致命的威脅。另外，米格31那時也配備了超遠距離空空導彈，配合它同樣「雙三」的性能，追擊毫無武裝的SR71猶如砍瓜切菜。同時期，蘇聯的S200導彈在準備充分時也擊傷過黑鳥，這便是它退役的根本原因。

作為偵察機，其基本是不進行武裝的。也就是說，當它的飛行性能不足以讓其進入他國領空再全身而退時，它就沒有什麼價值了，同時也將它使用成本巨大的缺點無限放大。美國曾經在1995年嘗試過恢復兩架SR71的飛行，用於試驗。結果這兩架飛機的每月成本高達2000萬美元，和一架F16相當，這個計劃也隨之流產。價值的缺失和高昂的使用成本是它退役的主要原因。

另一方面，軍用衛星的大量升空擠壓了偵察機的地位，這也包括SR71。相比於偵察機，衛星更加的先進，而且還具備不侵犯領空和不可能被擊落的優勢。很多SR71能執行的任務，這些衛星都能做到，而且會做的更好。由此，SR71徹底失去了它的價值。

最後，雖說SR71沒有被擊落過，但不代表它沒有損失，這些損失全部都是因為事故墜毀。這款飛機一共服役了31架，墜毀了1/3，如此高的事故率，也僅有印度空軍可以比擬了。

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