印度牛皮又吹漏了，稱工程難度是三峽的十幾倍，開閘4秒悲劇發生

近日來，印度這個國家可以說在國際上鬧得非常出名。和巴基斯坦在空中對決中，不僅戰機被擊毀，飛行員還被別人還俘虜了。這樣一向心高氣傲的印度覺得顏面盡失，那麼作為印度自己，他們的軍事實力到底如何呢？我們知道，印度最喜歡乾的事情之一就是愛吹牛。其實他們的軍事實力並不強，但是因為好面子，牛皮既然都吹出去了，就必須要用無數個謊言去遮掩。近日據外媒報道稱，印度最長鐵橋博濟比爾橋在建造了16年之後終於通車，莫迪也是非常高興地參加了通車儀式，並且對媒體稱，這是一個奇蹟。

不知道是對印度來說是一個奇蹟還是對世界而言是一個奇蹟。對印度來說可能是個奇蹟，但是對於世界而言，可能就是九牛一毛了。因為大家發現，這座大橋總長度居然只有5公里不到。一條這麼短的橋建了16年，居然用奇蹟一詞來稱讚，實在讓人難以理解。而且這座大家採用的並非是中國標準，而是歐洲標準，這麼一來的話，那這座橋的質量也就可想而知了。但是印度並不承認自己的水平差，他們非要和中國一比高低。大家都知道，三峽大壩是世界上重要水利工程的一大創舉，在世界基建史上也算是一大奇蹟。

但是印度不服氣，稱他們的水壩比中國的還要厲害，還要堅固。並且稱他們的大壩建造難度是三峽大壩的十幾倍，我們知道，三峽地處山區，可謂是地勢險要，而且又是在水流最湍急的地方開工建造的，其難度在世界上也是史無前例的。原來印度衡量大壩建造難度水平是用完工的時間去作為標準的，因為印度的這座大壩耗時40年才建成，總投資達到了上百億。就在他們覺得有必要展示一下這40年來的優秀成果時，悲劇發生了。

印度指揮官一聲令下：「開閘放水」，就在水閘還沒升起來，剛啟動4秒鐘，看似堅不可摧的水壩因為無法承受巨大的水壓，導致決堤。當時在周圍觀看的印度市民們當場就傻眼了，來不及多想，大家在慌亂中急忙逃命。耗資百億，花了40年的時間，就為了給大家看這個？就這還要和我國的三峽一較高下，拿什麼比。我國的三峽大壩，承受能力相當於千萬噸級別的TNT才能對它造成威脅，其餘的只能傷及皮毛。一個是抗震級別的大壩，一個是連水壓都承受不住的大壩，誰也不清楚，印度到底哪來的勇氣要去一較高下的。

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