探月、探火、空間站，中國航天很忙

　　本報特約記者 張亦馳 本報記者 劉 揚

　　一部燃爆中國的國產科幻電影《流浪地球》讓全民對於航天的關注度達到一個新高點。在全國政協十三屆二次會議開幕前，來自航天界的全國政協委員在「委員通道」回答了記者提問，其中關於中國航天未來「探月」「探火」等重大計劃的最新進展引發境外媒體對中國航天的新一輪注目。

　　「探月」「探火」一個都不能少

　　美國有線電視新聞網（CNN）3日題為「中國計劃明年向火星發射探測器」的文章稱，中國探月工程總設計師吳偉仁在「委員通道」表示，這個紅色星球是自然的下一步。「在過去60年里，我們取得了很多成就，但距離世界太空大國還有很大距離。我們必須加快步伐。」他說。「明年，我們將發射火星探測器，實現火星的環繞、著陸和巡視探測。」

　　中國的最新火星模擬基地也引發外界關注。據CNN等多個境外媒體報道，這個火星模擬基地位於青海的一個「超乾旱地區」，長期以來被認為是我們星球上與火星表面最相似的地方之一。報道稱，新的模擬基地建設成本為2230萬美元，佔地面積為53330平方米。

　　對於探月任務，據吳偉仁介紹，嫦娥四號和玉兔二號目前狀態良好。對於著陸區地形地貌的探索任務已經完成，玉兔二號正在向著陸點西北方向前進。目前我們已經取得了許多數據，這些數據最近準備向全國和全世界開放。

　　吳偉仁還表示，今年底準備發射嫦娥五號，實現在月球採樣返回，中國有可能將成為美俄之後第三個完成這類任務的國家。

　　「胖五」、重型火箭讓中國航天飛得更高

　　無論探火、探月還是空間站，都離不開強有力運載火箭的托舉與支撐。被稱為「胖五」的大火箭長征五號的復飛計劃近日也爆出最新進展。全國政協委員、航天科技集團副總經理李洪介紹稱，自長征五號遙二任務飛行失利後，火箭研製隊伍通過圍繞全箭的設計方案和製造工藝深入開展再分析、再設計和再驗證工作。李洪說，目前長征五號遙三火箭已整裝待發，預計在2019年下半年，執行發射高軌大噸位通信衛星的發射任務，以驗證故障歸零及改進措施的有效性。

　　李洪還透露，完成遙三飛行試驗後，長征五號火箭將在2019年至2020年，先後執行多個重要發射任務，支撐我國探月三期、火星探測、空間站建設等重大工程項目的穩步實施。

　　將讓中國有能力對標「土星五號」級別火箭的中國重型運載火箭的研製進展也引發外界關注。台灣東森新聞網3日報道稱，大陸航天科技集團在全面開展重型運載重大工程實施方案論證後，已初步確定運載火箭技術方案和研製能力布局方案。如果按照計划進行，大陸將在2030年實現重型火箭首飛。

　　空間站、載人登月未來可期

　　在外媒看來，中國航天一直是一個追趕者。CNN3日報道稱，中國1970年才將第一顆人造衛星送入軌道，此時美國已將一名航天員送上了月球，但中國一直在快速追趕。

　　據中國載人航天工程辦公室消息，我國空間站飛行任務即將拉開序幕，今年下半年，空間站核心艙、長征五號B運載火箭和首飛載荷將先後運往文昌航天發射場，進行發射場合練。後續，將擇機進行長征五號B運載火箭首飛任務。文章稱，今年是我國空間站建造任務的關鍵之年。目前，空間站核心艙和執行發射任務的長征五號B運載火箭，正在抓緊研製生產，將於年底前進行發射場合練和首飛任務準備工作；執行空間站飛行任務的航天員也在按計劃抓緊選拔訓練，核心艙載荷正在積極開展初樣階段研製。同時，新一代載人運載火箭、新一代載人飛船等專項預研項目也在加緊推進，載人月球探測方案在研究論證，相關關鍵技術在進行攻關，為載人探索開發地月空間奠定基礎。

　　除了裝備與技術發展，具有高超專業技能的航天員團隊更是載人航天發展的重點發力點。全國政協委員、我國首位飛天航天員楊利偉4日接受媒體採訪時表示，去年我國第三批航天員選拔工作啟動，目前正按照初選、複選、定選三步的計划進行，目前初選已基本完成。楊利偉表示，他個人認為，今後載人登月是一個很好的發展方向。雖然目前還沒有立項，但已經在做前期準備、關鍵技術攻關和深化論證工作。他認為，隨著這個工作推進，再有十年左右，中國人登上月球是可以期待的。

　　關於登月航天員的選拔標準，楊利偉認為，將會針對不同任務建立不一樣的選拔標準。對於登月任務來說，航天員不僅要完成近地空間出艙等工作，還要面對月球的重力、環境和溫度等因素挑戰。這些因素對航天員的要求會越來越高。

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