經驗/這幾個騎車的小毛病，正在把你推向撞車的深淵

前兩天小編寫了一篇文章——2019剛出門就摔了？因為你沒看這篇文章，不少同學表示看完之後趕快去檢查一下自己的車車~

but！也不知是咋地了！大家在路上都異常暴躁，小編在路上被別的懷疑人生，有時候在想~該不會是因為我騎得小踏板吧！（手動滑稽）

不行了！忍不了！把頭伸過來！我要給你加一個減重單邊反光鏡的buff！

不過這都是玩笑話，騎車在外，大家還是要注意安全，佛系騎行，從你我做起。

今天就給大家講一講那些你注意到、或者沒注意到的，安全小細節吧。

不要過分相信你的反光鏡

都知道反光鏡內的事物與現實相比會產生變形，但是還有一個你不知道的點，而這個點恰恰關乎你的生命。

如圖所示，稍微落後於你的車輛，是不會顯示在你的反光鏡內的。如果這時你進行變線，後果不堪設想，大概你要和自己的車車說拜拜了。

所以變線時要通過轉頭、夜間觀察路面的燈光痕迹來判斷側方有沒有車輛。

強光刺眼

我們騎車在路上，總會有陽光明媚的時候，但強烈的陽光有時也會給我們的騎行帶來安全隱患。

有些小夥伴們說，我每天在城市裡騎車，高樓大廈都幫我擋著呢。

那麼這時你要注意了，樓體反光造成的強烈光線也非常可怕的。

最好的解決辦法就是「墨鏡」，可以選擇頭盔貼片、雙鏡片頭盔等產品，這些產品不僅可以帶給你安全，同時還能讓你變成這條街最靚的仔。

隧道

一般的隧道內都有燈光，但突然進入隧道會有一定程度的視覺致盲效果。如果不清楚什麼感覺的小夥伴，可以試一下從陽光下突然進入昏暗的屋內，亦或者黑暗的房間內突然開燈，有一瞬間是看不清的。

尤其在進出隧道時，不僅要做到不追尾他人，同時還要防止被他人追尾喲~如果前面開車的是個小姐姐，你可以試一下，這樣你就能要到小姐姐的電話號碼喲~

城市內或多或少有一些立交橋，在部分橋下是沒有燈光的，大部分車輛白天行車時不會因為過短的隧道開啟大燈。這時候你就要強烈的刷一下存在感了！摩托車體積小，要注意光線變化，後方車輛容易看不到摩托車~可以捏一下剎車或者打開示廓燈、雙閃燈等。目的是讓後方車輛注意到你！

注意燈光運用

摩托車尾燈組面積較小，在白天常亮尾燈，容易造成後側車輛辨識不明，容易造成後方車輛追尾喲。

摩托車的發動機制動效果比較強，尤其是踏板摩托車，在高架、高速、環路等路線行駛時，如果減速，可以輕微、有頻率使用剎車，使剎車燈反覆亮起，提醒後車，不要傷害你。

至於夜間路口靈活運用遠近光燈之類的問題，相信大家都知道，也就不多贅述了。

注意騎行姿勢

有時要靈活使用你的身體姿勢以達到更醒目的效果！畢竟你這麼帥！所以絕大部分司機都會更加註意你的！

例如放下左手表示減速、反覆轉動頭部以表示即將變道。運用這些「肢體語言」來達到引起其他交通參與者注意的目的。

管住你的眼睛

摩托車的坐高普遍高於汽車，這給摩托駕駛者帶來非常良好的視野。在騎行時目光不能只盯著前方車輛，視野要開闊，目光最好能同時落在前方第一、第二台車上，做到看的廣、看得遠！

同時摩托車體積小，最好與汽車交錯行駛。確保可以更好預判前方「幾台車」的動向。

小編身邊還有朋友看反光鏡時也存在一些問題，正確操作應該是多看幾眼，眼睛要快速回到前方路面。

誒！說了這麼多了~有沒有發現平時自己忽略的小問題呢？

你又有沒有什麼保證安全的小技巧呢？

可以在下方評論區內留言，說出你的故事~

最後祝大家，眼前身後路平安，城中世外萬里行。

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