印度：米格21被擊落不怪敵機，都是因為沒買陣風給鬧的

2月27日的克什米爾印巴空戰很快就演變為印巴兩國的口水戰，圍繞著擊落印度米格-21BIS「野牛」的到底是巴基斯坦JF-17「梟龍」還是F-16「戰隼」展開激烈爭吵，很快又引發印度總理莫迪與反對黨之間的口水戰。

莫迪在上周六首次對阿比納丹·瓦爾塔曼中校駕駛的米格-21被擊落事件發表評論，他在印度議會上說：「這個國家需要『陣風』戰鬥機，整個國家今天都用一個聲音說：如果我們擁有『陣風』，空戰結果將截然不同。由於此前（反對黨）的自私利益以及現在對『陣風』採購案的泛政治化，印度遭受了很多苦難！」

2011年4月法國「陣風」戰鬥機在印度空軍的多用途中型戰鬥機（MMRCA）招標中戰勝「颱風」，獲得126架大單。隨後法國達索公司與印度展開艱難談判，就總價值126億美元的巨額合同在單機價格、技術轉讓和印度國產化上來回扯皮。由於雙方存在嚴重分歧，始終未能落實最終採購合同，和印度許多重大軍購案一樣，「陣風」採購案也逐漸變成一桶漿糊。

最終印度總理莫迪決定快刀斬亂麻，在2015年4月訪問法國期間繞過MMRCA和宣布將快速向法國採購36架「陣風」，之後在當年7月取消了整個MMRCA招標。最終兩國在2016年簽訂了以88億美元購買36架「陣風」的合同，波折多年的「陣風」採購案宣告結束。

但莫迪在這項採購中暗箱操作，讓自己大金主——印度首富安巴尼的信實工業公司與達索簽訂合同，再加上36架「陣風」離譜的價格，這項涉嫌腐敗的採購案立即遭到印度民眾和反對黨的激烈抗議。在莫迪發表講話後，國民大會黨主席拉胡爾·甘地同樣尖銳地反擊：應該為「陣風」戰鬥機採購遲遲無法落實負責的正是總理莫迪。

甘地在社交媒體商寫道：「親愛的總理，您一點也不感覺到羞恥嗎？您偷走了3000億盧比並把它交給了您的朋友安巴尼。您要對『陣風』戰鬥機交付的延誤，以及勇敢的印度空軍飛行員——阿比納丹中校冒著生命危險駕駛過時噴氣式戰鬥機負全部責任！」

國大黨已經盯著36架「陣風」採購案一年多時間，指控莫迪親自參與了與法國的談判並安排毫無航空製造經驗的信實工業集團（Reliance Group）來執行合同，涉嫌利益輸送和腐敗，要求莫迪下台。

鑒於印度國內抗議「陣風」採購的聲浪此起彼伏，製造商達索公司在印度在印度「陣風」首飛宣傳上都相當低調。雖然首架印度「陣風」DH RB008早在2018年10月30日就在法國首飛，但達索直到半個月後的11月13日才公布了該機的首飛照片和視頻。根據計劃，印度將在今年接受首批「陣風」，36架飛機足以裝備兩個印度空軍戰鬥機中隊。

印度「陣風」在硬體上進行了升級，擁有以色列製造的衛星通信系統、低頻段干擾機、拖曳誘餌系統、升級型M88發動機，增加操作模型的火控雷達，紅外搜索與跟蹤系統的解析度也更高，在空戰中相對巴基斯坦的JF-17和F-16將有較大優勢，這也是巴方著急推進Azm隱身戰鬥機的原因之一。

作者：阿姆斯壯

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！