一數據令軍事專家莫名擔憂,日本飛行訓練遭外國人怒懟,太真實!
日本航空自衛隊戰機
近日,一名退役的中國海軍作戰裝備與專家在日本度假回來後,一改常態發表了一些令人費解的言論,據著名軍事評論員王雲飛回憶,在偶然的機遇下,親眼目睹了日本飛行員訓練的場景,因為其中一項數據便感嘆中國軍隊在訓練方面落後於日本。
到底是怎麼回事呢?王雲飛因為在海軍作戰部門工作多年和對軍事裝備的敏感度而被人熟知,前不久由於遼寧艦和首艘國產航母的熱度居高不下,國內外軍事觀察人員對於中國航母的需求眾說紛紜,王雲飛接受官媒採訪稱,中國未來至少需要6艘航母才能夠確保海軍的作戰需求,前兩艘是常規動力航母無疑,第三艘和第四艘很有可能是裝備電磁彈射器的常規動力航母,而第五艘和第六艘航母為核動力航母。
王雲飛的分析受到了圈內外網友的一致好評,為什麼這次的一個感慨讓廣大網友們口誅筆伐呢?
日本航空自衛隊戰機
據港媒援引王雲飛的觀點表示,在天氣不太理想的情況下,日本飛行員能夠在雲層離地200米到300米的條件下開展正常訓練,我們可以看到飛機起飛後很快就消失在雲層中,而中國在進行此類訓練,若是雲層高度低於地面400米,我們就會取消訓練任務,在很多人看來,我們的戰機遠比日本要先進,但是在訓練水平上我們還沒有達到同一高度。
在媒體報道中,我們經常可以看到有日本媒體哭喊中國戰機在防空識別區訓練頻率太高,自衛隊飛行員總是疲於應對,據美國智庫蘭德公司的一份研究報告顯示,從2012年起中國大幅增加了空軍在東部海域的飛行次數,而日本航空自衛隊總是「相形見絀」。
據該報告統計的數據,在2016年財年,日本航空自衛隊一共進行了1168次起飛,其中有73%都是對中國戰機進行甄別和攔截,有外國人士調侃道:「日空一直奉行精英策略,在美國人的戰略規劃中,日空一直是負責第一線截擊和預警,日本除了應對中國例行訓練的飛機,還要緊盯俄羅斯的戰略轟炸機和其他類型飛機,如此高的頻率,即便是再渣的水平也能磨練出來。
」
中國飛行員
再者說,日本空自飛行員們是美國人手把手教會的親兒子,即便沒有得到真傳也掌握了七八成功力,不管中國訓練水平如何,我們都要正視差距。不過有外國網友提出了疑問,竟然讓人無言以對,讓我們不得不重新思考中國飛行員訓練水平是否落後這個問題。
據國外友人分析,從各種數據不難得知,中國飛行員的年度訓練飛行時長遠高於日本,而且中國空軍在不斷增加新的戰機,這些戰機列裝部隊後不用於訓練難道不奇怪嗎?相比之下,日本航空自衛隊都是一些破舊的飛機,在飛行時不解體就不錯了,還談什麼訓練。
據該網友建議到,購買更多的美國戰機可以幫助日本緩解訓練不足的問題,不過明眼人一看這又是一個大坑。(疆封)
※3架C919首次同框亮相,日本大飛機卻爆出缺陷,80%都白造
※中國造戰機梟龍擊落2架印戰機俘虜1人,緬甸網友:這下買對了!
TAG:強國網 |