航母擁有完備動力系統，出海時為啥非要拖船拉著？有的還在後面拽

上個月月末，我國的遼寧艦和國產航母相繼出海，前往相關的海域進行海試，目前遼寧艦已經於3月1日返回了母港青島，國產航母也在3月4日上午返回了大連造船廠，等待下一步的工作。國產航母這是第五次還是，從去年5月第一次海試開始，之後每隔幾個月國產航母就會出海一次，進行各項性能檢測，然後回廠繼續改裝，然後又出海，一艘航母的服役過程就是這樣的，在海試中不斷發現問題，解決問題，知道沒有問題，然後服役。

我們也多次看見航母出海時的景象了，不知道大家有沒有一個疑問：航母出海時為啥非要拖船拉著走？航母本身就擁有完備的動力系統，這保證它能夠在海上長時間航行，那麼為什麼出海的時候非要拖出來呢？其實答案很簡單。港口都是人口建造的，碼頭的地域受限，港口的進出口航道比較狹窄，所以只要是大型船舶出海或者回來，必須使用拖船進港，否則很容易磕磕碰碰。並且海上的風浪大，拖船有時候也要給航母剎住車，那麼為什麼不將港口的航道建寬一點呢？這主要是為了防浪，保持碼頭水面的穩定。

一般來說拖船都是組團作戰的，像遼寧艦這麼大小噸位的航母一般需要4到6艘拖船共同作業，至於有的拖船為什麼會出現在航母的後面，一般航母到達停泊區域時，會停止動力，但會保持開機狀態，以免發生意外，任由拖船來控制前行，這時候拖船會跑到航母的反面或者後面，開始推，因為這時候拉是不行的，航母必須停靠在碼頭邊，拖船只能在另一側推它，慢慢控制速度，有時候速度太快了，後面的拖船就要拽住，最終讓航母慢慢靠在碼頭上，才算是完成了工作。

別看這些拖船個子不大，但是能力可不小，就算拖著10萬噸級的航母也毫不費力，拖船的首部通常裝有側推螺旋槳，360度轉圈圈無壓力，可以推也可以拖。遼寧艦的馬力是20萬左右，而我國的拖船一般在3000多馬力左右，一般4到6艘拖船就能夠拖動了，並且這個過程最重要的就是控制速度，所以並不需要拖船將航母拉得飛起。看完這些你應該明白了吧？

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