虧損超95億！蔚來發布2018年財報，證實已取消嘉定工廠

今天，蔚來汽車發布了截止2018年12月31日的2018財年第四季度及全年未經審計財報。財報顯示，第四季度ES8產量為8069輛，相比第三季度增長92%；2018年全年ES8的量產為12775輛；2018年全年總營收達到49.512億元，全年營業虧損為95.956億元。

根據財報可知，第四季度ES8交付量為7980輛，遠高於第三季度的3268輛，而2018年全年蔚來ES8的產量為12775輛，交付量達到了11348輛，實現了李斌當初喊話何小鵬的豪言壯語。

營收方面，蔚來在第四季度的總營收為34.356億元，環比增長133.8%，總利率為0.4%，相較於第三季度負7.9%的毛利率，實現了較大的逆轉。其中，第四季度蔚來汽車銷售總額達到了33.812億元，相較第三季度增長了137%，本季度汽車利率為3.7%，與第三季度的負4.3%相比同樣實現了大幅度的增長。

儘管量產、交付、營收等都有了大幅度提升，但在整體營業方面虧損仍然在擴大。蔚來第四季度營業虧損為34.469億元，環比擴大了22.7%，同比擴大106.4%；不包括股權獎勵支出，調整後營業虧損為33.052億元；凈虧損為35.03億元，環比擴大24.6%，同比擴大106.1%；不包括股權獎勵支出，調整後營業虧損為33.613億元，環比擴大41.3%，同比擴大了102.1%。

2018財年，蔚來全年總營收為49.512億元，毛利率為負5.2%；汽車銷售總額達到了48.525億元，佔到了全年總營收的98%，汽車利潤率為負1.6%；全年營業虧損為95.956億元，與2017年相比擴大了93.7%；不包括股權獎勵支出，調整後營業虧損為89.161億元，比2017年擴大了83.3%；凈虧損為96.39億元，比2017年擴大了92%；不包括股權獎勵支出，調整後凈虧損為89.595億元，比2017年擴大了81.7%。

2019財年第一季度，蔚來ES8的交付量在3500輛到3800輛之間，相比2018財年第四季度下降幅度在56.1%到52.4%之間；2019財年第一季度的總營收在13.909億元到15.157億元之間，和2018財年第四季度相比降幅在55.9%到59.5%之間。

除此之外，財報中也披露了2017年蔚來汽車與相關方達成的於上海嘉定建廠的計劃已經取消。據悉，最初嘉定工廠的計劃是在2018年中旬動工，曾規劃用地在800畝左右。

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