斯巴魯打造出日本最新戰機！剛交付日軍方，揚言闖蕩世界軍民市場

3月5日，著名的日本製造企業 —— 斯巴魯，向日本自衛隊交付了其製造的第一架UH-X通用直升機。

以製造斯巴魯品牌汽車而聞名的該企業，是日本關鍵性的重工業機構之一，曾名為富士重工，承擔日本新型通用直升機的製造任務。

該直升機實際上是美國貝爾412EPI直升機的改型，類似於美國軍方UH-1通用直升機，將用於替代日本的美製UH-1J直升機。

11月時，斯巴魯正在對其發展中的UH-X直升機進行地面測試。隨後斯巴魯公司完成了UH-X原型機的首次飛行，從而令該公司為日本防務省打造的這一新型通用直升機飛上了天空。

2015年，UH-X贏得了日本防務省約150架通用直升機的競爭，取代軍方早已老化的UH-1J。當時斯巴魯仍名為富士重工。

12月25日，UH-X第一次試飛。斯巴魯稱，第一架UH-X原型機於下午2點50分在其位於櫪木縣的宇航公司宇都宮(Utsunomiya)工廠升空，成功飛行55分鐘後安全著陸。

斯巴魯與美國貝爾公司合作開發了這一貝爾412EPI的日本改型。貝爾412EPI在去年7月份被美國聯邦航空管理局頒發相關認證資格。根據2015年斯巴魯獲得的合同，該飛機將取代日本地面自衛隊現有的UH-1J飛機機群。

這架原型機按照計劃，在2018財政年底(2019年3月)交付日本防務省，斯巴魯還將完成一系列飛行測試。斯巴魯將在其宇都宮工廠建立一條新的生產線，用於這一通用直升機以及一種商業改型斯巴魯貝爾412EPX的製造工作。

斯巴魯與貝爾合作的412EPX商用改型計劃，在未來將通過斯巴魯和貝爾向全球客戶推銷，以獲取更大的回報。412EPX比其基礎貝爾412EPI有著一系列改進。斯巴魯貝爾412EPX擁有更強勁的變速箱主軸干運轉能力，增加了最大起飛重量，飛行速度低於60節時增加了11%的桅杆扭矩輸出。還改善了飛機內部容量，配備一個新的玻璃座艙。

斯巴魯公司執行副總裁兼航空航天公司總裁Tozuka Shoichiro在7月的2018年范堡羅國際航空展上說：「在與貝爾的合作下，斯巴魯412EPX將為企業提供一個擴大業務的絕佳機會。」

貝爾412系列通用直升機，是在著名的貝爾212直升機的基礎上配備全新的4片複合材料槳葉和軟平面柔性梁、改用波節梁減震懸掛裝置的新改型。這些改進優化了該機性能，噪音和振動降低，巡航速度增加1/4。在類似條件下，貝爾412有效載荷超過貝爾212一成。它還運用了擺式減擺器，從1984年起成為貝爾412標準配置的設備。

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