無人機新玩法：搭配坦克部隊進行作戰！

喜歡軍事的朋友對於無人機的重要性想必是非常了解的，越來越多的察打一體無人機投入實戰並且取得了不錯的戰果，而隨著時間推移軍用無人機已經出現大型化、智能化、集群化的發展趨勢。很多人在傳統的想法中還是將無人機看成了是獨立的個體，主要是通過陸基跑道滑行單獨去執行偵察或者打擊的任務，然後再將信息傳回指揮點，從而決定下一步的作戰行動。如果大家對無人機的認識還處在這麼一個階段就有點落伍了，因為現在的無人機已經開始跟其他武器搭配使用了。

在前不久阿布扎比防務展上法國的勒克萊爾坦克就同兩款無人機共同亮相，一款是通過繩索跟坦克連接在一起的系留無人機、一款是可以自由飛行的無人機，兩種無人機同坦克結合起來可以為坦克提供周圍的目標信息，發現目標後可以直接進行攻擊，而不用後方另外派出力量進行偵察、然後再通過數據鏈進行分發，這樣一來可以做到對目標第一時間進行打擊。

我們現在看到的無人機大多是可以自由飛行的無人機，不管是通過火箭助推起飛還是手拋式起飛都是沒有線纜在後面的，這樣的無人機雖然能夠飛行較遠的距離，可是由於自身攜帶的燃料不多續航時間通常很低，如果在緊急時刻無人機燃料消耗完畢的話會比較麻煩。比如英國為坦克部隊配備了專門用於城市反恐的「黑黃蜂」小型無人機操控距離只有800米，續航時間只有25分鐘，可以飛進巷道或者建築物內拍攝視頻進行偵查。不過由於這款無人機體積過小所以受風力影響較大，這樣的無人機雖然看著性能還不如一些民用的無人機，價格卻高達12.5萬美元一套。我國現在大量使用的單兵偵察無人機為「彩虹-802」無人機，可以通過手拋或者火箭助推發射，續航時間2小時左右，航程125公里，最大飛行高度3千米、偵察半徑在30公里以上，平時由單兵背負，作戰時5分鐘即可組裝完畢。「彩虹-802」無人機能夠為特種作戰小組、炮兵、坦克集群等提供實時情報收集和射擊引導校正，使用完成後打開無人機自帶降落傘進行回收。

而系留無人機則是通過線纜持續進行供電，等於在坦克的頭頂放1架固定的偵察機一樣，能夠24小時不間斷為坦克提供情報收集、通訊支援等服務。法國這次展出的系留無人機白天對車輛的識別距離為3.6公里，對人體識別距離為1公里,能夠跟蹤探測範圍內的移動物體並進行激光測距。從基本配置來看法國的這種無人機比較低端，3.6公里的距離已經到了接戰狀態了，這時再去發現敵人的話已經為時已晚了。而且這款無人機最大的缺陷就是夜晚探測距離會小於500米，這樣在實戰條件下作用並不是很大。能夠自由飛行的無人機這次並沒有展出實物，可能是因為無人機還沒有完成研發吧。

法國的這種做法為裝甲部隊提高戰鬥力開闢了一種新的思路，雖然中國裝甲部隊不需要每輛坦克都配備無人機，但可以多配備幾輛攜帶類似彩虹-802無人機的偵察車對周邊環境進行24小時不間斷的偵查，再裝備1架大型的系留無人機用來做24小時預警和通信保障，兩種無人機相互結合既能確保對戰場態勢的全方位掌握還能夠最大程度上確保自身安全。

相信對於中國來講研製相應的無人機應該不是什麼難事，陸海空軍大量使用無人機甚至是智能無人機的時代已經到來。

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