美俄開闢爭鋒新戰場？俄搶先制定北極航行規則，要求各國向俄報備

根據俄羅斯衛星通訊社3月6日引述俄《消息報》的報道稱，俄羅斯政府正在制訂外國軍艦在北極地區活動的航行規則。由於全球氣候變暖的影響，北極地區的冰雪開始逐步融化，原先封凍的沿海冰層融化後可以作為新航線，並且大大縮短航行距離。作為北極周邊國家，美俄都非常重視北極航線的開闢，而俄羅斯由於和北極接壤最多，因此俄方想搶在美國之前，制訂北極航線的航行規則。

通過北極航線從北歐前往東亞，要比經過大西洋、地中海、印度洋的航線，縮短約3000公里航程。，最重要的是，北極航線終年冰雪覆蓋，人跡罕至，因此反而相對安全，可以有效避開亞丁灣、馬六甲等海盜猖獗的海區。而且對於俄羅斯而言，北極航線還有更為重要的意義。

俄羅斯的西伯利亞地區土地廣袤人口稀少，但是這塊土地下方也有著巨大的礦物寶藏，包括石油、有色金屬、天然氣等資源都極為豐富。將這些資源開採後，通過北極航線運往歐洲和亞洲，將會是未來俄羅斯政府的重要財政收入。

不僅是資源和交通上的巨大利益。北極地區由於冰層深厚，因此非常適宜導彈核潛艇潛伏作戰。早在冷戰時期，蘇聯的導彈核潛艇就以北冰洋為陣地，長年潛伏在厚厚的冰層之下，只有收到指令後，才會撞開冰層，浮出水面，把毀滅性的核武器砸在敵人的頭頂上。因此北冰洋對於俄羅斯除了資源和交通價值外，還有著極為重要的戰略和安全價值。

如今環繞北冰洋的各國都在積極開發北冰洋的資源和航線，俄羅斯制訂全新的北極航行計劃顯然是為將來利用北冰洋的資源做長遠打算。在俄羅斯的規劃中，要求所有通過北極航線的船隻必須提前45天向俄方報備，並且要詳細說明船舶的性質、名稱、目的地、路線以及通行時間。同時，為了保證安全正常地通過北極海域，所有船隻必須配備俄羅斯的領航員，在冬季還必須有俄羅斯的破冰船配合行動。

由於地處高寒海域，俄羅斯在破冰船的研究和建造技術可謂首屈一指，全球約90%的破冰船都隸屬俄羅斯所有，且大部分用於北極地區的航行保障。一旦俄羅斯確立了相關的北極航行守則，必然會在北冰洋地區搶先確立主導權，在和美國競爭北極控制權時才能爭取更加主動的地位。

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