日內瓦車展上，寶馬多款新車都是熟面孔，卻齊唱：我們不一樣？

2019 日內瓦車展，身為歐洲車廠的一大盛事，寶馬在本屆車展上的一大亮點，除了改款的 7 Series 之外，莫過於旗下預備登場的油電混合大軍，包含有 X3 xDrive30e 全球首演，以及 745e、745Le、745Le xDrive、330e Sedan、 X5 xDrive45e、530e Sedan、 225xe Active Tourer 等車款。

寶馬於日內瓦車展，帶來全球首演的 X3 xDrive30e。寶馬藉由展演 X3 xDrive30e，預告表示計劃在 2020 年，讓 X3 成為品牌首款同時提供有傳統內燃機、插電式油電混合以及純電動車型的車款。

本次 寶馬 X3 xDrive30e 的插電式油電混合動力系統，以直列 4 缸汽油引擎和電動馬達互相搭配，擁有 252 匹馬力的綜效輸出，靜止加速至時速 100 公里僅需 6.5 秒，採用鋰電池配置，可提供車輛純電行駛的續航力表現為 50 公里，平均油耗在歐規測試下達2.4L/100km。

至於 330e 擁有與 X3 xDrive30e 相同的動力輸出，靜止加速至時速 100 公里為 6 秒，純電續航力為 60 公里，平均油耗1.7L/100km，預計 2019 年 7 月問世。

另外依序看到 X5 xDrive45e、530e Sedan、 225xe Active Tourer 的效能表現。首先在 X5 xDrive45e，采直列 6 缸引擎與電動馬達，綜效輸出為 394 匹馬力，靜止加速至時速 100 公里為 5.6 秒，純電續航力為 80 公里，平均油耗2.1L/100km。而 X5 xDrive45e 的油箱容量為 69 公升，雖然有鋰電池的配置，但行李廂空間仍有 500~1,716 公升的表現，預計 2019 年 8 月上市。

530e Sedan 則是與 X3 xDrive30e、330e 相同的 252 匹馬力綜效輸出，靜止加速至時速 100 公里為 6.2 秒，純電續航力 64 公里，平均油耗1.7/100km。寶馬 225xe Active Tourer 擁有綜效輸出 224 匹馬力， 靜止加速至時速 100 公里為 6.7 秒，純電續航力 57 公里，平均油耗1.9L/100km。

最後在 745e 相關車型，先前原廠已經釋出關於車輛的相關動力單元信息，整個油電系統共可輸出 394 匹馬力與 600N.m的扭矩，從靜止加速至時速 100 公里，短軸車型為 5.2 秒、長軸車型 5.3 秒、長軸 xDrive 車型則僅需 5.1 秒，並設定電子限速在時速 250 公里。歐規測試 745e 在純電模式可行駛 54~58 公里、745Le 為 52~55 公里、745Le xDrive 則是 50~54 公里之純電動續航力，並可達時速 140 公里的純電極速。

除了油電混合動力大軍之外，寶馬另外還有一款 M850i Night Sky，除了在車身些許部位營造猶如夜空般的神秘美感外，由 寶馬 Motorsport 開發以 3D 列印技術打造的鋁製制動卡鉗是一大亮點，在卡鉗上有 Night Sky 字樣，亦象徵該款車的獨特性。

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