遼寧號航母改裝完成回港，有兩處改進與國產航母同樣重要

浩漢笑

在遼寧艦歷時長達9個月的改裝中，我們可以從源源不斷的消息中得知，遼寧號重新噴塗了艦體塗裝，增加了艦島側面舷號，航海艦橋、航空艦橋的舷窗的面積也擴大了。2月24日，遼寧號清空了飛行甲板上的雜物，拔錨凱旋。於3月1日抵達青島母港，並著手準備參加4月23日的閱艦式。

打開今日頭條，查看更多圖片

其實遼寧艦一開始的定位就不是戰鬥航母，而是訓練艦，用於訓練接下來服役航母的艦員和艦載機飛行員。作為「訓練艦」的遼寧號，自然也要在服役過程中進行或多或少的優化改裝，使之更貼近新一代的航母，給艦員提供最佳的訓練環境。

一直以來，中國海軍都在摸索航母怎麼用。遼寧艦在中國海軍中已經服役了6年，這6年的時間裡肯定也發現了不少蘇系航母的弊端。例如舷窗和艦橋：曾經蘇系設計的艦橋窄小，舷窗間隔較大，視野盲區較大。有時候甚至不得不因為存在較大的視野盲區而挪動位置才能進行後續觀察。而窄小的艦橋對於指揮人員來說也頗為不便，改裝後增大的艦橋和舷窗面積無疑是針對這一點進行的優化。至少指揮人員不必再為這些而感到頭疼了。

在衛星圖片拍攝的照片中可以很明顯地看到，遼寧艦的斜角甲板降落區附近改裝前後存在著較大的區別。改裝前，降落跑道左側有一小塊甲板類似一個階梯。這曾經是一座垂髮裝置的位置，在服役前的改裝中被填平，並且長時間空置。航母上的空間寸土寸金，飛行甲板上的空間更是緊張。目前改裝已經「填平」了這一塊區域，使之成為飛行甲板的一部分——儘管不能增加甲板上的泊機位，也能讓降落跑道左側甲板的空間稍稍鬆動點。

降落跑道右側的甲板空間雖然大一些，但也在這次改裝中，解決了2012年前留下的「歷史遺留」問題，即填平了原垂髮裝置的位置，也得以擴大了甲板面積。右側甲板上的艦載機系留標識圖案由3個增加到4個，這表明遼寧號又能增加一架艦載機。

左側甲板的優化，使得在艦載機降落的同時，還能對泊機位上系留的艦載機進行維護。右側甲板的優化則是海軍對航母艦載機數量的需要。

如今從衛星地圖上看，兩艘航母的甲板輪廓已經近乎一樣了，顯然海軍在國產航母設計、建造之初就對遼寧號存在的弊端提出了針對性的建議，而遼寧號的改裝也借鑒了國產航母的設計，補上了原先存在的不足。

對於航母來說，艦載機才是最主要的戰鬥力來源，而增加艦載機的甲板運作空間，對於總體的戰鬥力也有提升。003必定會吸收前兩艘航母的設計、改裝經驗，力求減少甲板上無效空間，並且將甲板空間最大化，尤其是三角區的面積，以便增加更多的載機和支持艦載機調度。

003航母從頭到腳都會是中國自主設計的航母，遼寧號和首艘國產航母的設計、建造和改裝，都是為其作鋪墊。未來003航母必定能結合蘇俄系、美系航母的優點，擁有巧妙而有效的設計，這可離不開遼寧號的「實踐」。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！