想去太空旅行嗎？先看下乘客須知吧
撰文：NADIA DRAKE
今年2月22日，位於照片中間的Beth Moses搭乘維珍銀河公司的航天器參與試飛，當時他們正處於微重力狀態。
攝影：VIRGIN GALACTIC
作為一家嘗試商業運作航天器飛行的公司，維珍銀河在上周再次成功試飛，搭乘航天器的除了兩名試飛員，還有該公司的宇航員首席教練Beth Moses。此前，Moses曾在美國航空航天局工作，如今首次親臨太空，同時也是搭乘商用航天器飛抵如此高度的首位女性。
在平時的工作中，Moses負責航天器搭載旅客的準備工作。未來，這些旅客將升至大氣頂層，進入微重力狀態，擁抱黑暗的天空和目力所及的彎曲地平線，經歷一生難忘的旅程。這趟非凡之旅的單人售價為25萬美元。至今為止，已有來自58個國家的600人報名，等待公司的逐項檢查與培訓。
每一位報名者都必須通過一系列體檢，當然這與美國航空航天局選拔宇航員的程序無法相比。除此之外，你只需要支付一大筆現金，有那麼點勇敢，再有些冒險精神，就夠了，並沒有什麼特殊要求。
公司尚未完成商業運作的準備工作，還有很多試飛項目要做，但Moses覺得真正商業化的那一天就快到了。她和我們談到未來太空之旅的乘客培訓工作，以及當人們更多地接觸太空後將帶來哪些影響。
2月22日，維珍銀河公司的太空梭「太空船2號」飛抵海拔89公里的太空邊際。
攝影：VIRGIN GALACTIC
根據美國空軍對太空邊界的定義，本次試飛的三名人員已觸及太空領域。
攝影：VIRGIN GALACTIC
維珍銀河的宇航員首席教練有哪些職責呢？
我的工作主要是幫助進入客艙的乘客做好準備，確保他們安全舒適地享受太空之旅，並在此基礎上儘可能地滿足他們的個性化要求。
那麼具體是如何培訓這些乘客的呢？
培訓的主要目標是保證乘客在飛抵太空的過程中不會出現任何擔憂與意外，讓他們事先了解什麼是可期待的，什麼是需要做好心理準備的。我可不希望前往太空的乘客對周遭的噪音產生疑慮、搞不清地球的南北、看不懂窗外的異常現象、不清楚太空船的正確駛向。我希望他們能盡情享受太空時光，就哪怕是讓人不悅的情況，也能安然接受，從側面體會其中的魅力。
一般來說，這樣的培訓為期三天。第一天主要與個人相關，涉及著裝、隨身器材設備、通訊，以及有關重力的準備工作；第二天是認識客艙，學習與太空同伴的相處，了解沿途的美景，學會融入太空環境；最後一天就是鞏固所學知識，反覆演練，熟練掌握更多設備的操作事項。
第四天就踏上太空船了。
是什麼特殊體驗吸引著人們飛向太空？
這個問題問得好，這也是我經常向宇航員問的問題。有些人不假思索地回答我，他們也不清楚，所以才希望教練幫他們做好行前準備，讓他們知道不該錯過什麼，以及有哪些注意事項。
當然還有些人的目的很明確：有的想體驗火箭上升助推的感覺，有的喜歡失重狀態，還有的從小心懷遨遊太空的夢想。這是他們一生夢寐以求的目標，可以親臨純粹清透的世界，還有無比絢爛、獨一無二的景緻。
對你來說，太空之行又意味著什麼呢？
這趟行程充滿了壯麗華美的元素，讓人無比驚嘆，卻又有種持續壓迫的緊張感，無法用語言細說。我們的顧客都將是令人羨慕的幸運兒。作為一名專業人士，我參與了近期的一次試飛，雖然整個飛行過程中，我有很多工作要做，但我依然被太空的魔力所折服。
你還會再次身臨太空嗎？
我當然希望再次前往，但我也喜歡幫助他人實現遨遊太空的夢想。我們的目的就是想讓大家更多的接觸太空，並以此來改變人們對世界的看法，進而讓世界變得更好。說實話，我深愛著瑰麗的太空，希望儘可能多的人身處其中。
很多很多宇航員曾不止一次的告訴我，如果能把每個人帶到太空，從那裡看看地球，那麼一定能改變人類對待地球的態度與行為，改變人們的價值觀與思維方式，因為那景緻實在太壯觀，地球的轉動勢必震顫每一根心弦。
真的是這樣的。我現在再看從太空發回的照片，就有著完全不同的感受，畢竟照片遠遠不能重現它的震撼。當我身處太空邊緣，更加確定地球是一個極為寶貴與美麗的存在，它是如此的雄偉，不容辯駁。
維珍銀河通過母艦「白騎士2號」將「太空船2號」送往高空，隨後兩者分離，太空船啟動自己的火箭發動機完成攀升。
攝影：VIRGIN GALACTIC
試飛那天，美國西南部萬里無雲，山間的鬱鬱蔥蔥和高山的雪頂讓我激動不已，我的運氣真得太好了。從太空中看去，地球的景象非常清晰，衝擊著我的每一根神經，我無法找到合適的辭彙來描述那景象。
那麼太空又是怎樣一番景象呢？
太空的色調太黑了，非常非常深的黑色，比我見過任何黑色的事物都要黑，連碳納米管物質「vantablack」都望塵莫及。也正是因為太空的深黑色，才使得地球更清晰更明亮。
將來的宇航員可以在飛行途中開香檳嗎？
我們會仔細研究這件事的可行性。目前，航天器是禁止攜帶拋射物的，液體也是航空電子設備的大忌，但，沒有什麼是一成不變的!
（譯者：清泉石上流）
來源：國家地理中文網（官V）
