新摩根跑車亮相日內瓦車展，據稱是摩根歷史上最先進的開發項目

摩根汽車是一家擁有百年歷史的英國汽車公司，以始終堅持手工打造頂級復古豪華運動跑車出名。2019年初摩根就公布了新摩根跑車的消息，宣稱這款車的設計是20世紀30年代摩根幾十年來所秉承的靈感設計而來，誕生於摩根最新的XC-Generation鋁合金平台，它的整車質量僅有1075千克。在動力上這台車搭載的是來自寶馬的3.0T直列六缸發動機，並且官方表示這台車會限量生產，總共限量生產300台。起售價格約為68.53萬元人民幣。

外觀來看最引人注目的是它復古的家族化設計風格，據稱這是摩根近50年來最經典的外觀設計。圓形的大燈和直瀑式的進氣格柵十分有時代氣息，腳下採用了獨特的多輻式亂取那造型，看起來別緻又有力量。雖然復古風如今又稱為一股流行，但是一直堅持復古風格的摩根汽車在外觀上其實已經沒有什麼發揮空間，所有精力都集中在動力和內飾部分。

從內飾設計來看它似乎和摩根Plus 8的車內飾設計十分相似，時速和轉速信息顯示在中控台的中間部分，它的駕駛樂趣為主題已經顯示的十分清晰。並且這兩塊轉速表還採用銀色金屬和木紋飾板做裝飾，看上去也算是中控部分最吸睛的區域。在換擋區域它採用的是寶馬同款的雞腿換擋桿，有運動和運動Plus兩種模式可選。

在動力上採用的寶馬3.0T直列六缸發動機，最大功率能夠達到340馬力，峰值扭矩有500牛米。傳動匹配的是8速自動變速箱，百公里加速時間為4.2秒，極速可以達到267千米每小時。這也是摩根汽車從前未安裝過的動力系統。底盤上由於從全新的鋁合金平台誕生它的是之前摩根旗艦車型的鋁製底盤的兩倍，和新的發動機結合得來的是全新的最具動態性生產的車型，摩根內部技術人員表示這台車是摩根設計和工程領域多年發展的結晶，值得和全球客戶分享。

作為一家生產三輪汽車起家的汽車公司，摩根汽車的生產車型款式很少變動，甚至有三個車型從30年代以後就不再變動任何細節。最早的摩根4/4車型自從1936年問世以來樣子就始終如一。在摩根家族中最有跑車色彩的摩根Plus 8 體型較大，生於1968年的車型雖然當年就參加了MMC車賽但是摩根汽車的生產目的大多不是為了做賽車。摩根的創始人曾說他們追求的首先是良好的加速性能，其次是行駛性能。在著其他方面尤其是內飾部分的豪華裝飾都不是真正跑車該有的東西。

摩根跑車的懸掛系統硬的讓人後背疼痛難耐，不過它的抓地性也十分出色。查爾斯摩根說你可以駕駛摩根跑車去參加比賽不用做任何改動，而所有那些批量下線的跑車跑車賽之前不做調整下來之後就要進廠維修。因為摩根跑車所有的部件從懸掛裝置到剎車輪轂都在本廠的車間內製造，這車間內的同樣都是十分老的機器。如此運作方式更加精細和注重質量，也比現代化的生產線更可靠更實在。也難怪摩根全年總產量也就在500輛左右，而這次推出的這款新車限量300台，其實已經是佔用了不少資源和人力了。相信這台全新跑車實力不俗。

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