19款英朗跑高速飄嗎？它用料差嗎？1.4萬公里後，車主說感受

汽車工業經過了幾十年比較充分的市場競爭，優勝劣汰，物競天擇適者生存，能夠生存下來並且發展壯大的必定有其獨到之處。另外，這幾十年各大車系也基本形成了較為固定的風格特點和核心競爭力，正所謂蘿蔔青菜各有所愛，任何車型都有其存在的價值和意義，選車之前想好自己的需求和條件甚至是個人偏好，然後再去和目標車輛做匹配，這樣就夠了

車主一：

優點：外觀和內飾都還可以，拆車坊看過視頻，用料還是蠻厚道的，！

缺點：A.B柱太過粗壯，影響視線.50碼頓挫嚴重。

外觀：小君越，時尚.大氣 .給人紮實可靠的感覺。

內飾：方向盤不是皮革的，其他還不錯，下一步準備更換導航，增加內飾。

空間：四人正好

配置：性價比高！！外觀好看，質量不錯畢竟別克的品牌在這樣！！

動力：一般，剛好夠用

操控：油門踏板不夠線性，起步加速有些遲緩，但過彎支撐不錯，側傾程度可以接受，板車懸掛中性屬中上水平，瓦特連桿並非華而不實。

油耗：我開的暴力 自動擋 所以油耗在10L左右

舒適：這車的懸掛避震不錯，坐起來很舒服

車主二：

優點：外觀漂亮大氣，感覺沉穩厚重

缺點：動力偏低，車內後排空間在同級別並不算充裕，發動機噪音明顯

外觀：新穎，時尚

內飾：內飾是英朗的一大亮點，風格簡潔大方，做工非常精細，門把手等地方都是軟性材質包裹，雖然中控按鍵較多，但是分區十分明確，用慣了也不會覺得繁瑣。而且車內的藍色儀錶盤和氛圍燈更是內飾的點睛之筆。

空間：後排稍嫌緊湊

配置：還算可以吧

動力：爬坡肉一點

操控：精準

油耗：百公里8個油，後續不知道還不會上漲？

舒適：偏硬，可能是運動級底盤的調教，所以過陡坡的時候，給人的感覺有點硬，不過英朗GT的瓦特連桿技術過濾了一小部分偏硬的感覺

車主三：

優點：用料紮實，有安全感高速行車穩定性好。自動大燈，雙區獨立空調，行車自動落鎖，在緊湊車型里這些配置還是比較靠譜的。

外觀：大氣，我選得白色，不耐臟，有點灰都能看到

內飾：布置得很協調，很滿意

空間：前排空間尚可，主駕駛六向電動座椅不錯，副駕駛手動座椅高度不可調，這個需要改進。后座空間不論縱向還是橫向都偏小，而且缺少中間頭枕，不過後排滿員的情況很少。後備箱空間適中，開口較小，不適合放大件。其它儲物空間也不少，小東西都能找到放的位置，贊一個！

配置：現在價格優惠幅度很大，性價比很高，值得入手啊。

動力：足夠，雖說排量確實不大，但是捨得給油，速度剛剛的

油耗：目前開了6500公里平均油耗是在8.8我只有1000公里在高速上其他全部在市區，算不錯的油耗了。

舒適：這個大讚，同事都說他們的車沒我的坐起來舒服，駕駛座的包裹性真的也是極強的

缺點：不帶T的，開空調跑起來有點肉，油耗有點高。

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