這個大金主為何願助俄羅斯研發輕型五代機？誰說小國不能有大國夢

到目前為止，五代機依然是極少數國家才能擁有的裝備，也僅有中美俄三國研發成功，目前已完成原型機首飛任務的五代機僅有五款，其中中美各有兩款，俄羅斯僅一款。俄羅斯在這一領域落後於中美了，尤其是中美研發的第二款五代機，實際作為外貿型號出現，擁有較為便宜的價格優勢，蘇57也可以外銷，但是作為一款重型五代機，在國際市場競爭上處於不利地位，尤其是面對殲31時，壓力非常大。

殲31

為了改變這種不利局面，俄羅斯找上八杆子打不著的夥伴：中東的阿聯酋，聯手打造第二款五代機，試圖與殲31搶國際市場了。論起來，阿聯酋屬於大金主了，在聯合開發中，只是在投資上，技術上幾乎沒什麼表現，但是依然對這個項目充滿了興趣，在2019年的阿布扎比防務展期間，俄羅斯和阿聯酋除了繼續討論蘇35戰機合同外，重點討論了有關合作研發第五代輕型戰鬥機的問題。

蘇35

阿聯酋這個大金主為何願助俄羅斯研發輕型五代機？這不僅僅是一個不錯的投資項目，更是一個夢想，誰說小國不能有大國夢呢？利用這個機會，讓自己在國際航空業中佔據一席之地，怎麼說也是一個不錯的起步。

僅有一個座艙

根據目前已知情況來說，俄羅斯的輕型五代機即將由米格公司研發，俄羅斯第五代輕型戰機設計將以米格29為基礎，有人把蘇57比喻為拍扁的蘇27，那麼俄輕型五代機是否就是拍扁的米格29呢？一個讓人期待的問題。

以阿聯酋不差錢的作風來說，在這個問題上，相關投資上絕對不會小氣，也足以保證這個項目快速進展，按照目前的說法，新型號戰機可能在未來七到八年內製造出來。

想像圖

這個時間表是完全可能完成的，俄羅斯為世界主要航空大國，航空技術積累豐厚，經驗非常豐富，多年以來一直在試圖研發五代機，米格公司早早就表達相關的自信心，如今有了資金支援，那麼快速實現，圖紙向實物的轉變不會成為意外。

蘇57

也許唯一的問題就是這款五代機到底能否實現搶佔國際市場的目標，是值得懷疑的，目前雙方還沒有正式簽訂合同，相關項目還沒有真正的開始，俄方也沒有公開新型號的想像圖等，顯然設計尚沒有定型，即便按照理想的進度，也需要7到8年才能實現首飛，入役也許在十年之後，那時的市場競爭形勢如何尚不可知。如果考慮到今年以來俄羅斯在航空研發情況看，也許俄羅斯需要15年以上的時間才能把輕五代機擺上貨架，這顯然有點晚了，十年之後，F35將徹底成熟起來，殲31也一樣完全開發，成為貨架上的產品！

米格公司的構想圖

未來的市場競爭形勢是未知的，目前俄羅斯只是信心十足，但是能否真正的稱心如意卻是一個很大的問題，一切只能是眼見為實了。

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