能把空氣的衝擊力壓縮到幾百公斤/c㎡，空壓機是如何工作的？

前段時間跟我對門的鄰居聊天時，聽說樓下又開了一個修車店，鄰居說這下方便了，車子有問題修車方便了。我在想這下麻煩了沒有清靜日子過了，因為修車店裡的空壓機噪音太大了。我還開玩笑的說這就是「達摩克里斯之劍」隨時都可能會響，想想那種蹦蹦蹦的聲音都會讓人抓狂了。

空壓機幾乎是每個工廠，礦山，裝修等地方必備的設備，但由於會產生很大的噪音和安全要求都會被安裝在室外，或是搭個小棚，或者被放在室外一個不起眼的角落裡成為「無名英雄」，很少有人沒有注意到它，今天小編跟大家一起來了解一下空壓機。

空壓機結構

空壓機也叫空氣壓縮機，是一種用以壓縮空氣後提供動能的設備，是由電機或者柴油機直接驅動壓縮機，吸入空氣後把空氣在儲氣罐內壓縮到一定數值，引起氣缸容積變化，從而產生氣動能源。

空壓機發展

1640年德國製造的（機械式）真空泵，是現在空壓機的鼻祖

1800年第一台單極（往複活塞）空氣壓縮機在英國製成

1904年瑞典阿特拉斯開發出第一台活塞式空壓機

1946年瑞典公司開發出第一台螺桿式空壓機

空壓機分類及工作原理

空壓機種類有很多，常見的有螺桿式空壓機和活塞式空壓機

活塞式空壓機

是利用電動機或者柴油機帶動皮帶輪通過聯軸器直接驅動曲軸，帶動連桿與活塞桿，使活塞在氣缸內作往複運動，完成吸入，壓縮，排出過程。

在氣缸內作往複運動的活塞上下運動時，氣缸內活塞左腔的壓力低於正常大氣壓力，吸氣閥打開，外面空氣流入缸內，這個過程稱為壓縮過程。當缸內壓力高於輸氣管道內氣壓後，排氣閥打開，壓縮空氣輸送入排氣管道內，這個過程稱為排氣過程。

單缸活塞

雙缸活塞

接下來將無壓或者低壓氣體升壓，並輸送到儲氣罐內，當氣罐內的壓力達到一定數值時，活塞式空壓機不停止運轉而是打開安全閥進行無壓縮運轉。還有一種方式是當氣罐內的壓力達到一定數值時，壓縮機就會自動停止工作。

螺桿空壓機

是由一組平行相互咬合的兩個螺桿組成，當電機帶動兩根螺桿轉動，由於兩個螺桿是相互咬合與外殼的間隙只有10絲左右，主螺桿帶動副螺桿一起旋轉，外界空氣通過螺桿齒間被吸入，隨著螺旋轉子旋轉齒間的容積隨著轉子齒的咬合而不斷減小，氣體被壓縮壓力升高，當轉子轉到齒間壓力與排氣孔相同時被壓縮的空氣開始排出。

空壓機數據

空壓機的工作壓力單位是兆帕（mpa）,我們一般把氣體壓力用公斤（KG）描述，1mpa（兆帕）就是大約10公斤的力壓在一平方厘米上（kg·f/cm2）， 1mpa=10公斤力/平方厘米=100千帕（kpa)=1000000帕（pa)。

空壓機的容積單位是升（L），容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或 L/ min（升/分鐘），1m3（立方）= 1000L（升）

所以我們常用空壓機能產生的壓力範圍是

低壓空壓機 排氣壓力≤1.0MPa

中壓空壓機 1.0MPa—10MPa

高壓空壓機 10MPa—100MPa

這種高壓空壓機能達到100mpa換算過來也就是1000公斤的力壓在一平方厘米上，估計也只有輪船才能用的上了吧，就像網友說的，其實也沒什麼，年輕的時候還能挨幾下都一動不動，現在不行了，一下就嗝屁了。

平時車間里用的只有幾公斤的壓力，吹塵槍吹在身上的感覺也是嗖嗖的，還有電影里演的運功時皮膚上氣在遊走只怕也是用吹塵槍吹出來的吧（這是我想的，並沒有見到怎麼拍的），吹塵槍逗狗玩過沒有，狗狗很懵逼的就是咬不到。

空壓機儲氣罐的製造

每個空壓機都會自帶或者另外配備儲氣罐，它的作用是儲存緩衝壓縮的空氣，讓空氣提供的動能更加穩定，將氣壓輸出空氣壓力控制在設定的範圍內，其作用就如一個蓄水池。

空壓機儲氣罐材料用壓力容器專業鋼板（Q345R)，兩端衝壓成半球型，中間圓柱形由裁剪好的鋼板先沖好安裝閥座的孔，再由捲筒機把鋼板加工成圓柱形。

把加工成圓柱形的罐體把連接處焊接在一起，在打好孔的儲氣罐上焊接上閥座，左右兩端衝壓成型的兩個底也焊接在圓柱形儲氣罐上。

焊接好的儲氣罐充氣做密閉測試，檢查是否有漏氣現象，焊縫做探傷檢查，焊接的質量會直接影響儲氣罐的強度。

空壓機的安全

我們偶爾會在新聞看到空壓機發生爆炸，其實這些都是空壓機儲氣罐發生了爆炸，儲氣罐本身就是壓力容器，在過高壓力，過高的溫度下或者儲氣罐本身質量有問題就容易發生爆炸，空氣被壓縮後如果儲氣罐破裂罐內空氣會瞬間膨脹產生衝擊波，這個威力是相當大的，1立方米空氣被壓縮成5升，如以1平方厘米口徑瞬間釋放空氣，其產生的能量可以拖起200公斤的重物。

空壓機在生產中發揮了巨大的作用但其也會產生或大或小的噪音，一些噪音的頻率與人體心臟器官頻率接近，會讓人產生不適。為了減小噪音一般會在空壓機進，出風口上安裝消音器，在空壓機外加裝隔音罩或者為空壓機單獨建造空壓機房也能減小噪音，隨著技術的發展現在採用全銅電機噪音更小，效率更高。

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