飛機掉了七，人員折了九，今年一月堪稱印度空軍史上最悲催

近日在印度空軍召開的新聞發布會上，《拉賈斯坦祖國報》的一名記者向印度空軍司令達納爾（B S Dhanoa）提出了一個令人難堪的問題，從2019年1月30日到2月27日這短短一個月的時間裡，印度空軍究竟損失了多少飛機？達納爾表示印度空軍損失了6架飛機和9名飛行員和機組人員。

但印度空軍司令似乎漏算了一架在印巴空戰期間墜毀在克什米爾的米-17V5直升機，這一個月甚至可以說是印度空軍史上最悲慘的一個月，共損失6架飛機和一架直升機，一個月的墜機數量就接近2018全年的8架。墜毀的6架飛機包括1架「美洲虎」攻擊機，1架幻影2000TI雙座戰鬥機，1架米格-27攻擊機，兩架「鷹」Mk 132教練機和1架米格-21「野牛」。

2019年1月30日拉開了印度空軍連環墜機大幕，一架「美洲虎」墜毀在北方邦拘屍那竭城，飛行員Rohit Katoch中校幸運彈射逃生。2月1日，印度空軍兩名試飛員在班加羅爾試飛HAL剛升級完成的一架幻影2000TI雙座戰鬥機期間墜機，Siddhartha Negi和Samir Abrol少校當場遇難。

2月12日，印度空軍一架米格-27攻擊機墜毀波卡蘭附近，飛行員安全彈射逃生。2月19日，印度空軍「陽光」飛行表演隊的兩架「鷹」Mk 132在為印度航展綵排時空中相撞雙雙墜機，三名飛行員中一人死亡，2人受傷。

2月27日，在克什米爾地區上空的印巴空戰中，巴基斯坦JF-17「梟龍」戰鬥機擊落了印度空軍的一架米格-21「野牛」，並俘獲其飛行員阿比納丹·瓦塔曼中校（Abhinandan Varthaman）。雖然巴方還宣稱擊落第二架米格-21，但缺乏殘骸證據。同樣是在2月27日，印度空軍一架米-17V5直升機因未宣布的原因墜毀在查謨-克什米爾邦的巴德加姆縣，機上六名空軍軍官和一名平民遇難。

印度空軍成立於1932年10月8日，截至2015年已經在作戰和墜毀事故中共損失了1707架飛機，平均每年損失20架。根據印度國防部在2013年3月公布的數據，印度空軍大約每兩年就會摔掉一個戰鬥機中隊（約18架戰鬥機）。2016年印度時任國防部長在議會作證：印度空軍購買的872架米格-21戰鬥機已經摔掉了一半以上，導致200多人死亡。

從2000-2015年印度空軍損失的264架飛機詳細清單看，俄制飛機和直升機佔了近年來墜機大頭，分別墜毀了67架米格-21、7架蘇-30、22架米格-27、4架安-32、12架米格-23、18架米-8和米-17、3架卡-28、2架米-35、1架米-26、11架米格-29、1架米格-25、2架伊爾-38，總計152架……

但這並不代表俄制飛機和直升機存在嚴重質量缺陷，世界上大量裝備俄制飛機的國家多得是，但沒一個能像印度空軍這樣摔飛機的。印度空軍墜機的主要原因不是天災而是人禍，排在首位的是HAL的偽劣維護，然後是飛機超期服役導致的狀態下滑、再就是飛行員人為失誤。從印度空軍高發的墜機率中也可以看出這個軍事組織從上到下對飛行安全和飛行員生命的漠視態度，這恐怕是一時半會無法扭轉的。

作者：阿姆斯壯

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