美艦載五代機獲批量服役資格，與各國拉開差距，殲15亟待後繼型

美國《防務新聞》3月7日報道稱，美國海軍於2月28日正式宣布，其艦載隱身戰鬥機F-35C已具備初始作戰能力（IOC），這意味著F-35C已可以大規模列裝。美國海軍還表示，VFA-147中隊作為首個F-35C艦載機中隊，將在2021年前後正式部署卡爾?文森號航母，並前往亞太地區進行首次作戰部署。

F-35C戰鬥機是目前唯一確認的艦載五代隱身戰鬥機，它的正式上艦列裝，意味著美國海軍艦載機水平和世界其他主要大國拉開了一代的技術差距。對於我們而言，這絕對不是一個好消息。因為我們目前唯一的艦載戰鬥機殲-15隻能算是一款四代戰鬥機。

雖然我們和美國一樣，一直同時開發殲-20和殲-31兩個五代隱身戰鬥機項目，但是這兩者的命運卻截然不同。2016年年底時，殲-20通過軍方考核，被正式定為制式五代重型戰鬥機，並投入量產。而殲-31則最終落選，並以FC-31的編號獲准對外銷售。

但是在艦載戰鬥機方面，我們目前剛剛起步，雖然殲-15戰鬥機出身名門，但是無論如何也只是四代戰鬥機，正面對抗F/A-18問題不大，但是正面對抗F-35C顯然不大現實。要對抗五代艦載機，自然還是要研製我們自己的五代艦載機。那麼，FC-31會有機會上艦嗎？

艦載戰鬥機和陸基戰鬥機最大的區別就在於，航空母艦甲板的面積有限，因此載機量處於劣勢，需要更優秀的性能才能和同時代的陸基戰鬥機對抗。這就意味著，艦載戰鬥機通常都是重型戰鬥機。FC-31飛行全重僅25噸，而F-35C雖然是單發，但是最大起飛重量已經超過32噸，是妥妥的重型戰鬥機。只有體積夠大，才能有足夠的空間容納各種電子設備，從而具備充分的戰鬥力，這一點上FC-31明顯存在劣勢。

同時，FC-31戰鬥機所使用的發動機為米格-29同款的RD-33型，即使在四代戰鬥機發動機中，也只能算下等。無論是推力和還是推比，都無法和歐洲的EJ-200中推相提並論，更無法和F-35C所使用的F-135型發動機抗衡。這些都是FC-31上艦的不利因素。

國產現役艦載戰鬥機殲-15是在殲-11B基礎上，借鑒了烏克蘭T-10K戰鬥機的技術研發而出的，所以「陸改艦」我們有足夠的經驗。至於殲-20，其作為五代戰鬥機本身就比殲-15具備更優異的飛行品質，所以有理由相信，未來我們的艦載戰鬥機大概率會以殲-20作為模板，進而衍生出一款優秀的五代機。

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