殲20已正式服役，但為什麼不規模量產呢？

殲-20（英文：Chengdu J-20 [1] ，代號：威龍，北約代號：Fire Fang，譯文：火牙）是中航工業成都飛機工業集團公司研製的一款具備高隱身性、高態勢感知、高機動性等能力的隱形第五代制空戰鬥機。可以說是代表了中國戰機製造的最高水準，但從2018年11月6日，殲-20戰機在第12屆珠海航展上以新塗裝、新編隊、新姿態進行飛行展示到現在，也僅僅裝備了一個殲-20戰鬥機威龍旅，那麼問題來了，這麼優秀的戰鬥機，我們為什麼不大規模生產，裝備呢？自己分析，估計有下面幾方面的原因：

一、從最近的消息來看，顯然殲20戰機還沒有徹底解決發動機的問題，一旦發動機問題徹底解決，WS-15發動機完全定型，並且裝配殲20戰機，應該就可以加速生產了。根據最近黎明發動機廠的宣傳展示畫板當中的介紹，殲-20戰機的「國產心」WS-15發動機的研製進度已經大大加速，根據相關介紹，WS-15國產發動機進入03批與改進批研製，這意味著WS-15發動機也步入了小量生產階段。按照這樣的進度顯然WS-15發動機已經在殲-20戰機上進行著相關的配套實驗了。

二、國際環境影響。因為殲20的研製進程大大超乎那些所謂民主國家的預料，老調重彈的中國威脅論又有抬頭的趨勢，畢竟中國現在的重心還是發展經濟，如果大批量服役，必將瞬間顛倒周邊防務平衡，會強烈刺激到日本，韓國，南海諸國，印度，這幾個國家，有的具備自主研發四代機的能力，有的會在被刺激的情況下加速購買以美國為核心的f35，沉默鷹等3.5代戰機，迫使我國的防務壓力驟增。

三、國防經費問題。空軍作為一個技術兵種，從誕生之日起就是一個最燒錢的兵種。飛機高性能的同時，一定意味著高價格。殲20的造價因為沒有準確資料，這裡先不說，僅僅拿美國的F22作一下類比。美國的F22，造價高達1.5億美元，近10億人民幣，在生產研發階段，供應商一共造出了8架技術驗證機，後來量產了187架標準型的F-22，所以說這種戰鬥機一共生產了195架，2011年後，就關閉了生產線。而中國的軍費也不富裕，不可能全部投入到殲20的生產中。

以上僅僅是個人的一些看法，歡迎大家發表自己的看法。

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