埃航客機失事：墜機現場曝光！機上無人生還，包括8名中國乘客！

3月10日，埃航一架波音737MAX8客機墜毀，機上157人無人生還，其中包括8名中國公民。據悉，失事客機於當天8:38起飛，在經過了僅僅6分鐘後就失去了聯繫。

當地時間10日早上，衣索比亞航空公司的這架由亞的斯亞貝巴飛往內羅畢的波音737 Max 8客機在起飛後不久墜毀，此事引起了國際的熱議。據了解，在2018年10月下旬，印尼獅航也曾發生了一起墜機事件，在爪哇海墜毀的也是一架737 MAX 8航班，當時飛機上的人員，共計189人全部遇難。

這兩起飛機墜毀事故的發生僅相隔不到6個月，不得不引發人們的質疑：兩起事故間是否存在著必然的聯繫？是否存在著質量上的問題？對此，民航專家認為，飛機的起降是飛行過程中最危險的階段，接連發生了此類悲劇是十分罕見的，原則上飛機不應存在著質量上的問題，波音機型是成熟的機型，新品的故障率是很低的。同樣，CNN航空分析師、美國運輸部前監察長瑪麗·夏沃也指出:當一個全新的機型在一年內墜毀兩次，這無疑會給整個航空業敲響一個警鐘，因為它就不應該會發生，然而卻發生了。

CNN官方還給出了看法，表示：如果調查組織在後續的調查中，確實發現在兩起飛機墜毀事故存在著相似（必然）的墜機因素，那麼，將對波音公司帶來無法想像的結果，影響是巨大的。這意味著什麼？意味著在後續調查中，「兩起事故間存在著關聯性」一旦被證實，波音737 MAX 8在未來或將有被停飛的可能性。是否是質量上的問題，還有待查證。

目前，已經確認19名聯合國員工在空難中喪生，其中包括7名世界糧食計劃署的員工。埃航失事客機上8名遇難中國公民身份已經初步得到確認，4人為中國公司員工，2人為聯合國系統國際職員（包括1名香港居民），另2人分別來自遼寧和浙江，為因私出行。

聯合國秘書長和WFP執行幹事對事故表示哀悼，中國農業農村部副部長在第一時間通過WFP中國辦公室向遇難人員表示沉痛哀悼，並對遇難者家屬表示深切的慰問。全世界的聯合國辦公室3月11日也都降半旗向遇難人員表示沉痛哀悼。目前，駐埃塞使館已啟動應急機制，正與埃塞政府、埃航保持密切溝通，核實情況，並將做好後續工作。

此外，波音737MAX交付中國航司的數量已超60架，包括國航、東航、南航等主要航司。我們了解到，從3月10日開始，國內航司已經停止運行大部分波音737MAX，不少航線改用737—800執行。事故的發生令人心痛，希望早日調查出原因。我們永遠無法知道明天是否會到來，也無法判斷明天將會失去誰，願遠在他鄉的你，注意安全，一路順風。願逝者安息。

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