波音就737-8失事回應：調查尚處於早期階段，已經與客戶和監管機構溝通

3月11日，針對埃塞爾比亞航空飛機失事一事，波音中國方面對界面新聞表示，目前已經與客戶和監管機構就他們可能的擔憂進行溝通。

波音中國稱，「目前已經與客戶和監管機構就他們可能的擔憂進行了溝通。安全是我們工作的重中之重，我們正採取各種措施來全面了解此次事故的各個方面、與調查團隊和所有相關監管機構密切合作。調查目前尚處於早期階段，但此刻，基於可以獲得的信息，我們沒有任何依據來向用戶發布新的通告。」

3月10日，衣索比亞航空一架波音737 MAX 8客機墜毀，機上有149名乘客和8名機組成員。 飛機於當地時間8點38分在衣索比亞首都亞的斯亞貝巴起飛，起飛後約6分鐘從空管雷達上消失，機上沒有生還者。

中國民航局副局長李健對媒體表示，對於最近發生飛行事故的波音737-8飛機，中國民航局已經向波音公司發函，要求其對相關問題作明確說明；並將派人參與對這款飛機的及時跟進調查。

3月11日，民航局下發通知，要求國內運輸航空公司於2019年3月11日18時前暫停波音737-8飛機商業運行。民航局將聯繫美國聯邦航空管理局（FAA）和波音，在確認具備有效保障飛行安全的有關措施後，通知各運輸航空公司恢復波音737-8飛機商業運行。

737-8的停運也給航空公司運營帶來一定影響。目前，國內航空公司共運營有96架737 MAX 8機型，分別為南航24架、國航15架、海航11架、上航11架、廈航10架、山航7架、深航5架、東航及祥鵬各3架、奧凱及福州及昆明各2架，九元航空1架。

據飛常准統計，截止3月10日上午11時，國內航司共計運營737MAX航班397班。3月11日，國內航司原計劃執飛355班，涉及航線246條，其中256班更換機型執飛（主要為737NG型號），取消29班，剩餘航班暫未確定。

截至目前，除了中國航空公司外，衣索比亞航空和開曼航空也已經暫停了波音737-8飛機的運營。

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