美空軍F-35訂單減少，是F-15X的「鍋」嗎？

自從有消息披露美國空軍受到五角大樓官員的壓力要求在2020年採購新的F-15機身以來，專家、議員和國防官員都以美國最先進的戰鬥機平台F-35的名義提出了抗議。現在，美國空軍的F-35戰機的訂單看起來會比預計的少，一些人肯定會大聲疾呼。

由於其先進的感測器套件和隱身設計，F-35在客觀上是一個比F-15X更強大的多功能戰機。儘管如此，分支機構需要在本世紀30年代維護第四代平台，這使得波音的F-15X成為解決美國老舊的f -15機群所面臨問題的一個有希望的解決方案。美國國防部(DoD)、空軍，甚至洛克希德·馬丁公司的官員都一再表示，F-15X的採購不會對F-35的採購產生任何影響，但據報道，2020年的預算只會要求78架新的F-35。這比之前的計劃少了6個。

F-15SA

據說，在同樣的預算要求中還包括十幾架新的F-15X，看來F-35訂單的減少可能會惹怒一些人。然而，據代理國防部長帕特·沙納漢(值得注意的是，他曾是波音公司的一名高管)說，F-35的減少與新(舊)噴氣式飛機無關，而是與人們對F-35的運營成本之高的持續擔憂有關。

代理國防部長沙納漢說:

「

這是國防部歷史上規模最大的項目，維持的成本和核現代化的成本差不多。

他指出，F-35的使用壽命預計將達到幾十年。他補充說，如果有時間「解決」有關運營成本的擔憂，而且「如果你想實現高性能——你就會在前端完成。我們有一個小窗戶。」

F-15X戰機概念圖

這些言論與F-35最近在空軍媒體互動中無處不在的談話要點背道而馳。幾乎每次你和空軍官員談論F-35的時候都會提到「四分衛」這個詞。「這指的是飛機融合數據並將其傳輸到較不先進平台的能力。它還指出，F-35需要較少的輔助支持比舊的平台往往需要維護。實際上，爭論的焦點是F-35的維護成本似乎很高，但在正常成本估算參數之外還有一些節省。

去年，美國空軍唱出了截然不同的調子，它威脅要削減F-35的總訂單，除非運營成本能夠削減到可控水平。據美國空軍稱，這一可控水平需要比預計的維護成本低38%。最近的預測顯示，僅F-35的維護費用就將使美國在這架飛機的使用壽命中花費1.1萬億美元左右。因此，美國空軍每年的維護費用將達到38億美元左右。

負責採購和維持的國防部副部長艾倫·洛德(Ellen Lord)曾表示：

「

目前，我們負擔不起我們在F-35上的維持成本，而致力於改變這一點

美國國防部長沙納漢還指出，這些過高的成本並不完全由洛克希德·馬丁公司承擔，儘管他們與洛克希德·馬丁公司簽訂了飛機維護和支持合同。

美國空軍作為F-35的唯一最大客戶，其採購計劃的削減可能會產生連鎖反應，影響到美國海軍、海軍陸戰隊的單位採購價格或運行和維護成本以及國際合作夥伴的聯合攻擊戰鬥機的採購計劃。同樣也會導致，一些國際客戶也越來越擔心F-35戰鬥機的後期花費！

完

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