二戰美國造155艘航母，為何現在越來越難？真相很簡單

隨著軍工技術發展，熱武器威力越來越大，戰場模式也不可避免的發生了改變。就拿海陸空三大戰場來說，如今陸戰場上是坦克、迫擊炮以及單兵武器的比拼，空戰場上則是考驗雙方戰機的先進程度，其中五代機是如今空戰之王。而海戰中的主力軍艦就是航母，早在二戰時期，航母的重要性就已經體現出來，搭載艦載機的航母能夠給海軍提供強大的戰力支持，尤其是在遠海戰鬥中，航母幾乎能成為海戰的決定性因素。因此，在戰後各國也沒有放棄對航母的研製工作，令人奇怪的是，隨著航母技術的成熟，建造速度似乎越來越慢。

這又從何說起，就拿二戰時期兩大海軍大國來進行對比，日本曾在二戰時期造出25艘航母，用時不到10年。而美國更是造出155艘航母，極大的數量差距使美國常年屹立在第一海軍大國的位置上，速度最快的一次僅用10天便造出了一艘航母。反觀如今，日本准航母耗時數年，而美國福特級2005年開始建造，2017年服役，12年才徹底完工。而造成這樣現象的原因十分簡單，那就是航母的技術含量。

二戰時期由於各國軍艦的先進程度，對航母的要求也沒有那麼高，只要能搭載艦載機，就能稱其為航母。因此，一艘航母最主要的要求就是體型大，擁有足夠長的甲板。而艦載機大多是普通轟炸機或者直升機，這兩種戰機起飛降落過程對於甲板要求都不算太高，因此二戰時期的航母大多都是大型軍艦或者是商船改造而成。就拿美國來說，155艘航母中有一大半都是改造航母，但是現如今經過多年發展，航母要求早已發生了翻天覆地的改變。

最直觀的就是艦載機的變化，現代航母艦載機的速度比起二戰轟炸機早已提升數倍，這也意味著對航母甲板要求非常高，既要有足夠的強度能夠承受艦載機降落，又要有足夠的耐熱性承受艦載機噴射火焰。除此之外，阻攔索也是非常難的一項技術。其次，現代航母最重要的不是搭載能力，而是指揮能力，因此，一艘完整航母必須有足夠先進的指揮作戰系統，以及雷達偵測設備，這其中的技術難度足以難倒許多國家。而戰力增強也意味著造價提高，因此，一些經濟水平不夠的國家，根本造不起航母。

當然，現代航母比起二戰時期航母的戰力也提升了不止一倍，毫不誇張的說，一個完整的現代航母編隊，足以對付二戰數十艘航母。如此看來，雖然建造時間增加，但是對於整體戰力來說，反而是在不斷提升。

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