其他飛機做不到！開400噸巨獸炫耀，加油3次連飛72小時

說起大型運輸機，它是一個國家軍事實力的關鍵。不論是美國還是俄羅斯，它們現在擁有的大型運輸機，也都研製於上世紀七八十年代。雖然年代久遠，但這些大型運輸機的性能，一直佔據著世界頂尖的位置。

冷戰時期，美蘇為了炫耀自己的大型運輸機，會經常挑戰極限飛行，創下難以超越的航空記錄。蘇聯的安124大型運輸機，研製於上世紀七十年代。安124比美國最大的運輸機C5銀河還要多30噸，但它卻不是世界上最大的運輸機，與它同根生的安225，才是當之無愧的世界之最。

不過由於種種原因，安225隻生產了一架，而安124卻成為了蘇聯炫耀的資本。安124最大起飛重量達到了400噸，雖然體型巨大，但它在飛行的時候卻一點也不笨拙，這其中最主要的原因便是，安124裝置了4台動力充足的D18發動機。

1990年，蘇聯一名經驗豐富的老飛行員，駕駛著安124，連續飛行了72小時，成功挑戰了環球飛行，創下了航空紀錄，當時引起了很大的轟動。要知道，安124在加滿燃油的狀態下，最大航程是1萬公里，而這次完成環球飛行，一共接受了3次空中加油。

說到這裡，很多人疑惑，是不是所有的飛機，只要在燃油用盡的時候，連續給它加滿油，它就能夠實現環球飛行呢？其實這樣的想法太片面了，飛機在長時間飛行的過程中，對發動機和其他部件的損耗是相當大的。所以並不是所有的飛機，都能承受得了太長時間的飛行。除此之外，飛行員自身的經驗和身體狀態，也是極為關鍵的因素。

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