衣索比亞與印尼空難有巨大相似點，曾要求返航並發生猛烈俯衝

這是唐寧街上的貓第496篇原創文章

作者：唐寧貓

來源 |唐寧街上的貓（ID：tangningmao）

澳大利亞維珍航空公司計劃購買30架波音737Max8型飛機，兩次空難並沒有影響他們的訂單。儘管連續兩起災難性的墜機事件都與波音737Max8型飛機相關，但澳大利亞維珍航空公司並沒有計劃取消他們關於30架該型號飛機的訂單。周日，衣索比亞航空公司一架波音737Max8型飛機從亞的斯亞貝巴起飛六分鐘後墜毀，機上149名乘客和8名機組人員遇難。去年10月，一架印尼獅子航空的波音737Max8型航班在離開雅加達後僅僅一分鐘就墜入爪哇海，機上189名乘客全部遇難。

澳大利亞航空公司發言人表示，現在對墜機事件發表評論為時尚早，他們預計於今年11月接收30架同類型飛機。接下來，波音公司還要為澳大利亞航空生產10架更大的飛機。波音公司在宣布訂單時表示，由於採取了節油措施，新型飛機結構設計效率更高，發動機推力更小，所需要維修也更少。這為航空公司的客戶帶來巨大的成本優勢。

本次衣索比亞與印尼空難有相當大的相似之處，這兩次災難都涉及同一型號飛機。周日航班起六分鐘後失聯，此前它請求並獲得了返回阿布比斯機場的許可。去年獅子航空的航班也曾發出返航的請求。遙測顯示，這架衣索比亞航班在墜毀前幾分鐘其垂直速度發生極大波動，當時它似乎被鎖定在一次錯誤的加速俯衝中。到目前為止，印尼和美國航空當局的調查得出的結論是，當時獅子航空班機也是在猛烈俯衝後撞入大海。

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