美英爭搶CR929發動機製造權，英國提出條件，網友：誠意不足

中俄聯合研製的CR929大型民用飛機的研製一直都是軍迷關心的話題，另外CR929將會選配哪種型號的發動機也是人們關注的焦點。寬體的合作，從飛機到發動機，走的是中俄戰略合作夥伴關係，俄羅斯要振興航空製造業，中國要打入高端製造領域，寬體和重直都是雙方亟待介入的領域，聯手是個非常好的切入點。中國和俄羅斯合作，不僅僅是中國的學習，也是俄羅斯的提升，中國提供資金，俄羅斯提供尖端技術，不論對於俄羅斯復興的航空業還是中國興起的航空業，都是好消息。

但是對於發動機的選擇來說，還是一個亟待解決的難題，目前無論俄羅斯，還是中國都無法為這款中俄聯合研製、在中國組裝的客機提供具有競爭力的發動機。

中國仍在發動機領域進行攻關，俄羅斯在這一領域的研發也停滯了數十年。對於這個龐然大物的發動機的選拔，採用了招標的形式，CR929的發動機招標工作早在2017年12月份就已經啟動，除了英國羅羅公司，此外，還有美國通用電氣公司GE也參與了競標。

這兩個公司究竟各有什麼優勢呢？美國通用電氣公司肯定會用到陶瓷基複合材料，而且GE對陶瓷基複合材料的研究已經約有20年了，這種材料已經是GE發動機核心機的基本技術要素之一。

羅羅目前在民機發動機領域的最新技術是Advance核心機技術和UltraFan風扇技術，其中Advance 3核心機技術是羅羅公司下一代民用航空發動機的基礎，羅羅提出要在中國建造一條飛機發動機裝配線，其實對於在中國建立飛機發動機裝配線，對於世界大國來說，一直都是足夠吸引他們的香餑餑，一旦建成，其中的利益價值自然是不言而喻。但與此同時，羅羅不願交出能夠提升中國獨立研發具有競爭力飛機的技術。網友一致認為，看來實在是誠意不足啊！

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