五代機起飛所需跑道，俄400米，美國0米，我國是多少？

戰機問世已有一百多年的時間，一般多年間，戰機一直在進步。早些年的螺旋槳戰機，現在已經見不到了。如今，世界各國已經普遍裝備四代戰機，中美俄等少數國家，甚至已經開始列裝五代機。

五代機，具備超音速巡航能力，而且在隱身性能上，也要優於四代戰機。因此，五代機在未來戰爭的作用是很大的。

除了這些，五代機在其它領域上，也要優於四代戰機，就比如飛機的短距起降能力。

為什麼要強調飛機的短距起降能力呢？主要是因為，如今的戰機對跑道的要求很嚴格。但是在戰時，機場必定會成為敵方重點攻擊的目標。如果跑道被毀，再優秀的戰機也不能升空，這就大大限制了飛機的作戰能力。

但是如果飛機起飛所需跑道較短的話，即使有一部分跑道受損，飛機也能照樣起飛。因此，短距起降能力在戰爭中尤其重要。

除此之外，未來海戰的核心是航母，但是航母的甲板長度，和陸地機場相比，短的不是一點點。因為跑道太短，所以現在的艦載機，不是依靠彈射起飛，就是依靠滑躍起飛。這兩種方式都會讓飛機的作戰能力大打折扣。如果戰機能夠在極短的距離內起降，那麼不用彈射器，飛機也能在航母上起飛。

那麼各國現役的五代機，起飛所需的跑道都是多少呢？

美國，作為世界最早發展五代機的國家。其擁有2款五代機，分別是F-22以及F-35。F-22雖然是一款「老飛機」。但是在短距起降上做的很不錯，從滑行到起飛，其所需的跑道大概在250米左右。F-35起飛所需的跑道比F-22長一點，大概在300米左右。

不過，F35還有一個特殊的型號，F-35B。這款飛機可以垂直起降，因此起飛所需的跑道是0米。

俄羅斯的蘇-57，雖然也是一款五代機，但是因為氣動外形的問題一直為人詬病。不過因為其配備著大推力的發動機，所以起飛所需的跑道也很短，大概在300-400米之間。

我國的殲-20，因為飽受發動機的困擾，起飛所需跑道比美國要長，與俄羅斯相仿。但是如今我國已經研製出新一代矢量發動機。隨著矢量發動機的列裝，未來殲-20的短距起降能力，將與美國F-22不相上下。

不過，相信很多人還是希望，我國能發展出自己的垂直起降戰機。

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